Kenteken check 67-LRG-7
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 133.599 km (peildatum mei 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 67LRG7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2010) – Kenteken 67-LRG-7
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2010) – Kenteken 67-LRG-7
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2010) – Kenteken 67-LRG-7
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2010) – Kenteken 67-LRG-7
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2010) – Kenteken 67-LRG-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.4-liter 16V Fire motor met kettingaandrijving (motorcode 188A4000)
- Sportief en stijlvol design met Momo Design afwerking
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige onderhoud
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk brandstofverbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in praktijk
- Goede standaarduitrusting met ABS, EBD en elektrische stuurbekrachtiging
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties met 70 kW (95 pk), niet geschikt voor snelle acceleraties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage kan onderhoudskosten verhogen
- Beperkte bagageruimte (circa 215 liter)
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit merk
- Relatief hoge wegenbelasting voor kleine benzinemotor in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-LRG-7 is een paarse Lancia Ypsilon uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4-16V Sport Momo Design uit 2006, is een compacte hatchback met een sportief design en een nieuwprijs van circa €18.135.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in deze Lancia Ypsilon is 188A4000, een 1.4-liter 16-kleppen Fire motor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk) en een koppel van 128 Nm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de injectoren. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Sport Momo Design met kenteken 67-LRG-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en injectoren. Controleer ook op olielekkages en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, stijlvolle stadsauto zoekt met een sportief tintje, maar verwacht geen hoge prestaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze paarse Lancia Ypsilon met kenteken 67-LRG-7 uit 2010 is een charmante en compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een redelijk brandstofverbruik en acceptabele onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van Italiaanse stadsauto's, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (67-LRG-7)
Wat is de APK status van 67-LRG-7?
De APK van 67-LRG-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-LRG-7 een import auto?
Nee, 67-LRG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-LRG-7 gehad?
67-LRG-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Lancia Ypsilon 2006?
De motorcode is 188A4000, een 1.4-liter 16-kleppen Fire benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op 95 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De motor gebruikt een kettingaandrijving die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige oudere 1.4 Fire motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling slijt na intensief gebruik en kan vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Ypsilon 1.4 16v exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|