Kenteken check 67-RV-FZ
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 167.532 km (peildatum nov 2022)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67RVFZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio BRABUS (2005) – Kenteken 67-RV-FZ
Waardebehoud smart fortwo cabrio BRABUS (2005) – Kenteken 67-RV-FZ
Onderhoud smart fortwo cabrio BRABUS (2005) – Kenteken 67-RV-FZ
Veiligheid smart fortwo cabrio BRABUS (2005) – Kenteken 67-RV-FZ
Prestaties smart fortwo cabrio BRABUS (2005) – Kenteken 67-RV-FZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio BRABUS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Sportieve BRABUS-uitvoering met verbeterde prestaties en styling
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Zuinige 698cc turbo motor met relatief laag brandstofverbruik
- Unieke cabrio ervaring met softtop die makkelijk opent
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte bagageruimte en zitplaatsen (2 personen)
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage kunnen kostbaar zijn
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte prestaties buiten de stad door kleine motorinhoud
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Comfort en geluidsisolatie zijn beperkt door compacte bouw
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-RV-FZ is een zwarte smart fortwo cabrio 0.7 BRABUS uit 2005 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte cabriolet uit 2004 heeft een automatische transmissie en een softtop die achter opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €28.800.
De motorcode van de 698cc 3-cilinder SOHC turbo benzinemotor in deze smart fortwo cabrio BRABUS is doorgaans aangeduid als 'M160' of 'M160 E15' binnen Daimler-productie, specifiek voor de 0.7 liter turbo variant. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5250 rpm en 110 Nm koppel tussen 2500 en 4500 rpm. Het is een compacte, lichte motor met elektronische brandstofinjectie en turbo, ontworpen voor stadsgebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De automaat in deze smart fortwo is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de kleine motor en het lichte gewicht van de auto (790 kg). Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakschokken of vertragingen bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege speciale onderdelen en arbeidsuren.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 18,4 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op circa 14-16 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk (40 kW) benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond de €30-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 0.7 BRABUS met kenteken 67-RV-FZ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, motoroliepeil en -kwaliteit, en de werking van de automatische transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingslijtage en turbo-conditie. Door het compacte formaat en lage gewicht is het een ideale stadsauto, maar houd rekening met beperkte bagageruimte en comfort op lange afstanden.
Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 67-RV-FZ uit 2005 is een unieke, compacte cabrio met een sportieve BRABUS-uitvoering. Met zijn 698cc 3-cilinder turbo motor en automatische transmissie biedt hij een leuke rijervaring in de stad. Wel is het belangrijk om goed te letten op onderhoud en bekende zwakke punten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 00
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo cabrio BRABUS (67-RV-FZ)
Wat is de APK status van 67-RV-FZ?
De APK van 67-RV-FZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-RV-FZ een import auto?
Nee, 67-RV-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-RV-FZ gehad?
67-RV-FZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart fortwo cabrio BRABUS 2004?
De motorcode is meestal M160 of M160 E15, een 3-cilinder SOHC turbo benzinemotor met 698cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 14-16 km per liter, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van 18,4 km/l.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €500 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk smart fortwo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo falen en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De kleine turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, transmissielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke smart fortwo cabrio BRABUS modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
