Kenteken check SB-776-T

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-102259
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SB-776-T
Fabrikant
smart
smart logo
Model
fortwo cabrio BRABUS
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-776-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
smart fortwo cabrio BRABUS 2018

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio BRABUS (2018) – Kenteken SB-776-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud smart fortwo cabrio BRABUS (2018) – Kenteken SB-776-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart fortwo cabrio BRABUS (2018) – Kenteken SB-776-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid smart fortwo cabrio BRABUS (2018) – Kenteken SB-776-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties smart fortwo cabrio BRABUS (2018) – Kenteken SB-776-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.423
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio BRABUS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Sportieve 1.0 Turbo BRABUS motor met circa 80-90 pk
  • Automatische 6-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Open softtop voor cabrio-rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 4,2-5,0 l/100 km)
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid door kleine afmetingen

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of defect raken
  • Beperkte bagageruimte door compacte formaat
  • Hogere onderhoudskosten bij turbo- en injectorreparaties
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine stadsauto
  • Beperkte prestaties buiten stadsverkeer (max. ca. 155 km/h)

Diepgaande beoordeling

Kenteken SB-776-T is een zwarte smart fortwo cabrio 1.0 Turbo BRABUS uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte stadsauto combineert een sportieve uitstraling met een open dak (softtop) en een krachtige 80pk benzinemotor, oorspronkelijk nieuwprijs €28.002.

De motor van deze smart fortwo cabrio is een 898cc (0.9 liter) 3-cilinder turbobenzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als M281 (Mercedes-Benz motorcode). Deze motor levert ongeveer 80-90 pk (afhankelijk van uitvoering) en 135 Nm koppel. De motor is bekend om zijn compacte opbouw en turbotechniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverbruik en turbo slijtage optreden.

De automaat in deze smart fortwo is een 6-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek ontworpen voor deze motor en achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 80pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 Turbo BRABUS uit 2016 met kenteken SB-776-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en softtop. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een sportieve uitstraling en goede wendbaarheid. Let op mogelijke slijtage aan turbo en injectoren, en zorg voor een proefrit om transmissiegedrag te beoordelen.

Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken SB-776-T uit 2018 is een compacte, sportieve stadsauto met een krachtige 898cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en transmissie, biedt deze auto een unieke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid in stedelijke omgevingen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €380
Parkeerhulp €300
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

smart fortwo cabrio BRABUS 2018 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio BRABUS 2018 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio BRABUS 2018 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio BRABUS 2018 – Afbeelding 4
smart fortwo cabrio BRABUS 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,74 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 1,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart fortwo cabrio BRABUS (SB-776-T)

Wat is de APK status van SB-776-T?

De APK van SB-776-T is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-776-T een import auto?

Nee, SB-776-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-776-T gehad?

SB-776-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in deze smart fortwo cabrio?

De motorcode is meestal M281, een 0.9 liter 3-cilinder turbomotor van Mercedes-Benz, gebruikt in de smart fortwo van 2016.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, de turbo kan slijten door onvoldoende smering of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80pk benzine smart in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door onvoldoende smering of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 6-traps DCT transmissie kan bij slijtage of elektronica problemen schokkerig schakelen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De cabrio softtop kan na jaren gebruik lekkages of scheuren vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, windgeruis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo cabrio BRABUS in Nederland

Model Kenteken