Kenteken check S-298-JZ
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 99.823 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor S298JZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio BRABUS (2015) – Kenteken S-298-JZ
Waardebehoud smart fortwo cabrio BRABUS (2015) – Kenteken S-298-JZ
Onderhoud smart fortwo cabrio BRABUS (2015) – Kenteken S-298-JZ
Veiligheid smart fortwo cabrio BRABUS (2015) – Kenteken S-298-JZ
Prestaties smart fortwo cabrio BRABUS (2015) – Kenteken S-298-JZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio BRABUS komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 895 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Sportieve BRABUS uitvoering met 102 pk voor vlotte prestaties
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Open cabrio dak voor plezierig rijgevoel in de zomer
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Uniek design en goede zichtbaarheid door kleine afmetingen
Minpunten
- Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
- Beperkte bagageruimte (circa 220 liter)
- Olieverbruik en distributieketting kunnen bij hoge km-standen problemen geven
- Comfort op lange ritten is beperkt door compacte afmetingen
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen
- Beperkte zitruimte, vooral voor langere bestuurders
Uitgebreide analyse
Kenteken S-298-JZ is een grijze smart fortwo cabrio 1.0 BRABUS uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stadsrijdbaarheid met een sportieve uitstraling en een open dak.
De motor van deze smart fortwo cabrio is een 999cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode M281, specifiek voor de 1.0 BRABUS uitvoering. Deze motor levert 75 kW (102 pk) en 147 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,9 seconden). Het is een DOHC 12-kleppen motor met elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen minder voor bij deze motor, omdat het een turbocompressor heeft die over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.
De automatische transmissie is een 5-traps geautomatiseerde handbak (automated manual transmission, ook wel softouch genoemd). Deze transmissie kan soms schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om slijtage van de koppeling en mechatronica te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer haperingen bij lage snelheden en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij vervanging van slijtdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of defecten.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 BRABUS uit 2010 met kenteken S-298-JZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en test de automatische transmissie op soepel schakelen. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed functioneren. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke stadsauto, maar houd rekening met beperkte bagageruimte en comfort op lange ritten.
Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken S-298-JZ uit 2015 is een sportieve en compacte stadsauto met een krachtige 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een leuke rijervaring en relatief lage gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op transmissie- en distributiekettingproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo cabrio BRABUS (S-298-JZ)
Wat is de APK status van S-298-JZ?
De APK van S-298-JZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-298-JZ een import auto?
Ja, S-298-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-298-JZ gehad?
S-298-JZ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 1.0 BRABUS?
De motorcode is M281, een 3-cilinder 999cc benzinemotor met 102 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 5-traps geautomatiseerde handbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en koppingslijtage vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 1.0 BRABUS uit 2010?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie haperingen
De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen en koppeling slijten, vooral bij stadsgebruik.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van koppeling, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Softtop slijtage
Na jaren kan de cabriolet softtop scheuren of lekkages vertonen.
Signalen:
Waterlekkage, beschadigde stof, geluid bij wind.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het elektrische systeem, zoals sensoren of dashboardverlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart fortwo cabrio BRABUS exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
