Kenteken check 67-TX-ZP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 228.077 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-357691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-TX-ZP
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C8 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TX-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Citroen C8 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2007) – Kenteken 67-TX-ZP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2007) – Kenteken 67-TX-ZP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2007) – Kenteken 67-TX-ZP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2007) – Kenteken 67-TX-ZP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2007) – Kenteken 67-TX-ZP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 46.728
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
406 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C8 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1816 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-8 persoons MPV met flexibele zitplaatsen
  • Betrouwbare 2.0 liter 16V benzinemotor (EW10J4)
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Praktische schuifdeuren en ruime instap
  • Redelijk goede wegligging voor een MPV

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde MPV
  • Verouderde technologie en infotainment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-TX-ZP is een rode Citroen C8 2.0-16V Exclusive uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort voor het hele gezin, met een nieuwprijs van circa €45.670.

De motor van deze Citroen C8 is een 2.0 liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 pk (77 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties 134 pk (99 kW) aangeven. De motorcode voor deze 1997cc 4-cilinder is doorgaans de EW10J4, een bekende PSA-motor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de distributieketting als onderhoud wordt verwaarloosd.

De automaat in de Citroen C8 2.0-16V Exclusive is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Citroen C8 2.0-16V Exclusive met kenteken 67-TX-ZP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automatische transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelproblemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Citroen C8 met kenteken 67-TX-ZP uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2460
Leer €750
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
10 oktober 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Citroen C8 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
Citroen C8 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
Citroen C8 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
Citroen C8 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 776 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C8 2.0 16V (67-TX-ZP)

Wat is de APK status van 67-TX-ZP?

De APK van 67-TX-ZP is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-TX-ZP een import auto?

Nee, 67-TX-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TX-ZP gehad?

67-TX-ZP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0 liter 16-kleppen benzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 104 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C8 2.0-16V uit 2002?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel tussen €2.000 en €4.000 gehandeld, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Controlelampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Minimaal
Chassis

Slijtage van ophanging

Ophangingsonderdelen kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C8 2.0 16V kentekens

Voertuig Registratie