Kenteken check 67-ZVJ-8

APK verlopen - 7 eigenaars - 109.237 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-ZVJ-8
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet D4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ZVJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Volvo C70 Cabriolet D4 2013

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D4 (2013) – Kenteken 67-ZVJ-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D4 (2013) – Kenteken 67-ZVJ-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D4 (2013) – Kenteken 67-ZVJ-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D4 (2013) – Kenteken 67-ZVJ-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo C70 Cabriolet D4 (2013) – Kenteken 67-ZVJ-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 52.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5204T
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
293 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet D4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle en comfortabele cabrio met hardtop voor alle seizoenen
  • Zuinig en krachtig 2.0 D4 dieselmotor met 130 pk
  • Automatische transmissie voor soepel rijcomfort
  • Goede veiligheidsuitrusting, inclusief roll-over bescherming
  • Ruime kofferbak voor een cabrio (ca. 12,8 cu.ft.)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie bij gesloten dak

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte en zicht naar achteren met dak open
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan vergelijkbare benzinecabrio's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-ZVJ-8 is een witte Volvo C70 Convertible 2.0 D4 Tourer uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met comfort en een krachtige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een luxe open auto met degelijke prestaties.

De 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo C70 is bekend onder de motorcode D4204T, een turbodiesel met een vermogen van ongeveer 130 pk. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.0 D4 Tourer is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de cabrio. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakslippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de automaatolie, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 D4 dieselmotor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van turbo, injectoren of distributieketting.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 D4 Tourer met kenteken 67-ZVJ-8 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en de cabriokap slijtage vertonen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Volvo C70 Convertible met kenteken 67-ZVJ-8 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 2.0 D4 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren plezier bieden aan zijn eigenaar.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall €850
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
24 december 2020
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Volvo C70 Cabriolet D4 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo C70 Cabriolet D4 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo C70 Cabriolet D4 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo C70 Cabriolet D4 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo C70 Cabriolet D4 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet D4 (67-ZVJ-8)

Wat is de APK status van 67-ZVJ-8?

De APK van 67-ZVJ-8 is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-ZVJ-8 een import auto?

Nee, 67-ZVJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ZVJ-8 gehad?

67-ZVJ-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo C70?

De motorcode is D4204T, een 1984cc 5-cilinder turbodiesel motor gebruikt in deze Volvo C70 Convertible.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde olie of slijtage. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of distributieketting.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 Convertible 2.0 D4 Tourer?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C70 Cabriolet D4 modellen

Voertuig Registratie