Kenteken check 68-JXS-2
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 202.295 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68JXS2
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2002) – Kenteken 68-JXS-2
Waardebehoud BMW 525i Touring (2002) – Kenteken 68-JXS-2
Onderhoud BMW 525i Touring (2002) – Kenteken 68-JXS-2
Veiligheid BMW 525i Touring (2002) – Kenteken 68-JXS-2
Prestaties BMW 525i Touring (2002) – Kenteken 68-JXS-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1710 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Soepele en betrouwbare 6-cilinder M52B25 motor met 141 pk
- Comfortabele en ruime Touring carrosserie, ideaal voor gezin en bagage
- Automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en klassieke BMW rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
- Relatief betaalbare instapprijs en onderdelen beschikbaar
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-JXS-2 is een grijze BMW 5-serie Touring 525i Lifestyle Edition uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1997 staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid als grote middenklasse combi.
De 2494cc motor in de BMW 525i uit 1997 is de M52B25, een 6-cilinder lijnmotor met 141 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 245 Nm. De M52B25 is een aluminium motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en soms problemen met injectoren, hoewel injectoren bij benzinemotoren minder vaak falen dan bij diesel. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie in deze 525i is een 4- of 5-traps automaat (meestal ZF 4HP22). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 10-11 km/liter. Dit is iets hoger dan moderne WLTP-normen, maar voor een auto uit 1997 met 141 pk en automaat acceptabel. Wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en gebruik.
Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 1997 met kenteken 68-JXS-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 68-JXS-2 uit 2002 is een solide keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en klassieke middenklasse combi met een betrouwbare 6-cilinder motor. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te hebben van deze auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 525i Touring (68-JXS-2)
Wat is de APK status van 68-JXS-2?
De APK van 68-JXS-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-JXS-2 een import auto?
Ja, 68-JXS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-JXS-2 gehad?
68-JXS-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 525i Touring uit 1997?
De motorcode is M52B25, een 2.5-liter 6-cilinder lijnmotor met 141 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen en slippen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9-10 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 10-11 km per liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 525i Touring uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen (minder frequent)
Soms kunnen injectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
