Kenteken check 68-RHZ-9

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 166.208 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-206231
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-RHZ-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace TCe 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-RHZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Espace TCe 170 2011

Betrouwbaarheid Renault Espace TCe 170 (2011) – Kenteken 68-RHZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Renault Espace TCe 170 (2011) – Kenteken 68-RHZ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace TCe 170 (2011) – Kenteken 68-RHZ-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Renault Espace TCe 170 (2011) – Kenteken 68-RHZ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Espace TCe 170 (2011) – Kenteken 68-RHZ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 43.860
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
318 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R V7
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
477 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace TCe 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele MPV met 5 zitplaatsen
  • Sterke en relatief zuinige 2.0T benzinemotor met 170 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk compleet uitgerust in de Celsium uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere km-standen
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparatie betekent
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-RHZ-9 is een zwarte Renault Espace 2.0T Celsium uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €41.990.

De 1998cc motor in deze Renault Espace 2.0T Celsium is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en multipoint injectie, bekend onder motorcodes zoals F4R (veelvoorkomend in Renault 2.0T benzinemotoren uit die periode). Het vermogen bedraagt 125 kW (170 pk) bij 5000 tpm en het koppel 270 Nm bij 3250 tpm. De compressieverhouding is 9,8:1 en de motor heeft 16 kleppen (DOHC). Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, typisch voor een MPV van dit formaat.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5-9,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt circa €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0T Celsium met kenteken 68-RHZ-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. De marktwaarde van dit model uit 2006 ligt tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken 68-RHZ-9 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €1000
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Renault Espace TCe 170 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Espace TCe 170 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Espace TCe 170 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Espace TCe 170 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Espace TCe 170 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R V7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 815 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace TCe 170 (68-RHZ-9)

Wat is de APK status van 68-RHZ-9?

De APK van 68-RHZ-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-RHZ-9 een import auto?

Nee, 68-RHZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-RHZ-9 gehad?

68-RHZ-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc 2.0T motor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 2.0T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 2.0T Celsium uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages in motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij bepaalde versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace TCe 170 kentekens

Voertuig Registratie