Kenteken check XZ-414-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 181.608 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-887219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XZ-414-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace TCe 170
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-414-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Espace TCe 170 2010

Betrouwbaarheid Renault Espace TCe 170 (2010) – Kenteken XZ-414-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Renault Espace TCe 170 (2010) – Kenteken XZ-414-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace TCe 170 (2010) – Kenteken XZ-414-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Espace TCe 170 (2010) – Kenteken XZ-414-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Espace TCe 170 (2010) – Kenteken XZ-414-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.705
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R V7
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
481 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Espace TCe 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruime en flexibele interieurindeling met vijf volledig verstelbare en verplaatsbare achterstoelen[2].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Frans afgestemd chassis.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde 6-bak.
  • Goede veiligheid met gordijnairbags voor alle zitplaatsen en extra borstairbags voor de buitenste passagiers[2].
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.

Nadelen

  • Hoog benzineverbruik voor een MPV van deze omvang.
  • Hoge wegenbelasting door het gewicht en het benzine-label.
  • Beperkte vraag naar benzine-MPV’s, dus slecht waardebehoud.
  • Elektronica (centrale display, bediening) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
  • Geen sliding doors of achtpersoonsuitvoering, in tegenstelling tot sommige concurrenten[2].
  • Acceleratie is traag voor een auto van dit formaat.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XZ-414-B is een zwarte Renault Espace uit 2010 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV was destijds een luxe gezinsauto met een nieuwprijs van €39.590. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Renault Espace 2.0T Expression uit 2006 beschikt over een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met turbo (16V). De exacte motorcode voor deze motor is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze motor is bekend uit het Renault-gamma van die periode en wordt vaak aangeduid als de F4Rt of F4Rt Turbo. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van XZ-414-B. **Vermogen & Prestaties** De 2.0T levert 125 pk (92 kW), wat voor een MPV van deze omvang bescheiden is. De acceleratie van 0–100 km/u ligt rond de 10 seconden, afhankelijk van belading en onderhoudstoestand[5]. Top snelheid: circa 205 km/u[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar regelmatige inspectie en tijdige vervanging (ca. elke 150.000 km) is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud)[gebaseerd op algemene Renault F4Rt-ervaringen]. - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometers. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[gebaseerd op algemene Renault turbo-ervaringen]. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen voor deze motor, maar bij oudere turbo-benziners kunnen vervuilde injectoren voorkomen. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij hogere kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of minder frequente olieverversing. Ernst: **orange** (matig, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen. Onderhoudskosten vallen mee, maar een nieuwe koppeling kost al snel €600–€900 (inclusief arbeid). Ernst: **yellow** (licht, afhankelijk van rijstijl en onderhoud). **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van 2006. - **Praktijkverbruik:** Reken op 1 op 10–12 in de stad en 1 op 14–16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. Het verbruik ligt hoger dan bij de dieselvarianten, die populairder zijn in deze klasse[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Renault Espace 2.0T Expression uit 2010 met kenteken XZ-414-B ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door het hoge verbruik en de beperkte vraag naar benzine-MPV’s in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidenteel €500–€1.000 per jaar bij hogere kilometerstanden (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). **Wegenbelasting** Voor een benzine-MPV van 125 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de auto. De Espace rijdt comfortabel, maar het hoge gewicht en de relatief lage motorpower zorgen voor een rustig acceleratiebeeld. De stuurinrichting is licht en direct, wat in de stad prettig is. Het chassis is degelijk, maar bij hogere leeftijd kunnen slijtageonderdelen (ophanging, lagers) aandacht vragen.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Benzine is duurder in gebruik dan diesel, zeker bij een groot en zwaar voertuig als de Espace. - **Verzekering:** Verzekeringsgroep 10–13, afhankelijk van uitvoering en leeftijd[3]. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. Specialistische garages zijn aan te raden voor complexe elektronica. - **APK:** Geen bijzonderheden, mits de auto goed onderhouden is.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van XZ-414-B altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name distributieketting, turbo, olieverbruik) - **Staat van de koppeling en versnellingsbak** - **Elektronica** (centrale display, airco, ramen) - **Roest** (vooral onderzijde, wielkasten) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een erkende garage.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken XZ-414-B uit 2010 is een ruime en comfortabele gezinsauto met een degelijke bouwkwaliteit. De 2.0T benzinemotor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn nadelig ten opzichte van dieselvarianten. De handgeschakelde transmissie is een pluspunt voor liefhebbers. De marktwaarde is laag, waardoor deze auto vooral interessant is voor kopers met een beperkt budget die ruimte en comfort zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €1000
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1200
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 815 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace TCe 170 (XZ-414-B)

Wat is de APK status van XZ-414-B?

De APK van XZ-414-B is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XZ-414-B een import auto?

Ja, XZ-414-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-414-B gehad?

XZ-414-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Espace 2.0T Expression?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–12 in de stad en 1 op 14–16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzine-MPV van 125 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze variant?

Turbo-slijtage, distributieketting-geluid en olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen. Ernst: matig tot licht, mits tijdig onderhouden.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe zit het met de veiligheid van de Espace uit 2006?

De Espace biedt gordijnairbags voor alle zitplaatsen en extra borstairbags voor de buitenste passagiers, wat boven gemiddeld is voor zijn klasse[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan bij veroudering geluid maken of breken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services door.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Versnellingsbak kan bij hoge leeftijd/kilometers stroef worden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Centrale display en bediening kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Display valt uit, knoppen reageren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace TCe 170 exemplaren

Model Kenteken