Kenteken check 69-LT-JV
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 183.973 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 69LTJV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 69-LT-JV
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 69-LT-JV
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 69-LT-JV
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 69-LT-JV
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 69-LT-JV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V motor met 120 pk.
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
- Goede uitrusting in de Privilège uitvoering.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren.
- Versnellingsbak kan na veel kilometers synchronisatieproblemen vertonen.
- Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-LT-JV is een grijze Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €31.095 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.
De motorcode voor de 1998cc 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor in deze Laguna is doorgaans F4R, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 190 Nm koppel, met een redelijke balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn voor deze atmosferische 2.0-16V variant (turbo geldt vooral voor de 2.0 T modellen). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Defecten aan de versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 l/100 km (15,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij distributiekettingproblemen of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2001 met kenteken 69-LT-JV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 69-LT-JV uit 2003 is een comfortabele en redelijk betrouwbare middenklasser met een degelijke 2.0-16V motor. Let op distributieketting en injectoren bij onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een handgeschakelde benzineauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,973 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,993 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (69-LT-JV)
Wat is de APK status van 69-LT-JV?
De APK van 69-LT-JV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-LT-JV een import auto?
Nee, 69-LT-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-LT-JV gehad?
69-LT-JV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Renault Laguna 2001?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Vervanging rond 150.000 km wordt aanbevolen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Slechte verneveling van brandstof door vervuilde injectoren veroorzaakt motorproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelpook voelt stroef, schakelgeluiden, schakelfouten.
Elektronische storingen (minder frequent)
Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onverklaarbare storingsmeldingen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
