Kenteken check 69-TFL-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 265.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-186978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-TFL-9
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-TFL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 69-TFL-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 69-TFL-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 69-TFL-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 69-TFL-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 69-TFL-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 87.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
446 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642858
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
310 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 195 pk
  • Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Automatische 7-traps transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan motor en transmissie, zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor 195 pk diesel is fors in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en mogelijke dure onderhoudsbehoeften

Volledige analyse

Kenteken 69-TFL-9 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde 4-Matic uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €75.261.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642. Dit is een robuuste en veelgebruikte motor van Mercedes-Benz, bekend om zijn koppelrijke karakter en duurzaamheid. De motor levert 195 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) spanning en slijtage, vooral door falende kettingspanners die afhankelijk zijn van correcte oliedruk en juiste olieviscositeit. Dit kan leiden tot kettingslijtage of -breuk, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, zoals turbogeluiden of vermogensverlies, en is olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd. Regelmatig onderhoud met de juiste olie is cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in de 350 CDI Avantgarde 4-Matic is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timing chain of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde 4-Matic uit 2009 met kenteken 69-TFL-9 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanners. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en controleer het olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen, inclusief transmissiecontrole. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 69-TFL-9 uit 2012 is een krachtige en luxe diesel sedan met vierwielaandrijving, geschikt voor wie comfort en prestaties zoekt. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en transmissieconditie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 juli 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 december 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

213,000 km INFO
2 mei 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

141,462 km INFO
29 augustus 2018
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

86,292 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642858
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (69-TFL-9)

Wat is de APK status van 69-TFL-9?

De APK van 69-TFL-9 is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-TFL-9 een import auto?

Nee, 69-TFL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-TFL-9 gehad?

69-TFL-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc 6-cilinder dieselmotor?

De motorcode is OM642, een veelgebruikte en robuuste dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies; dit kan duiden op kettingspannerfalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 350 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 model?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner falen

De kettingspanner die de timing chain op spanning houdt kan falen door onvoldoende oliedruk of verkeerde olieviscositeit, wat leidt tot kettingslijtage of -breuk.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Type Plaat