Kenteken check 7-KRK-30

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 114.906 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-KRK-30
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KRK-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KRK-30

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KRK-30

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KRK-30

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KRK-30

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 7-KRK-30

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 31.075
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
90 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LVP
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 1.6 Turbo motor met 125 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Degelijke en betaalbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele wegligging en moderne uitrusting voor 2010
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een turbo benzineauto

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoud of vervanging nodig hebben na 150.000 km
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzine

Volledige analyse

Kenteken 7-KRK-30 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €29.195.

De 1.6-liter turbo benzinemotor van deze Astra Sports Tourer heeft de motorcode 'A16LET' (of vergelijkbaar binnen de 1598cc turbo range). Deze 4-cilinder motor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel van ongeveer 230 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud nodig na circa 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2010 met kenteken 7-KRK-30 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 7-KRK-30 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudsvriendelijk. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, sportieve en betaalbare stationwagon zoeken, is dit model een goede keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
14 maart 2019
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (7-KRK-30)

Wat is de APK status van 7-KRK-30?

De APK van 7-KRK-30 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KRK-30 een import auto?

Nee, 7-KRK-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KRK-30 gehad?

7-KRK-30 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is doorgaans A16LET voor de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Astra Sports Tourer 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging of reparatie kan nodig zijn na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en eventuele reparaties.

Wat zijn de bekende problemen met de turbo?

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze auto ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, hakken bij schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens

Type Nummerplaat