Kenteken check 7-KRX-39

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 155.941 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-396448
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-KRX-39
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Santa Fe 2.2 CRDi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KRX-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 7-KRX-39

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 7-KRX-39

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 7-KRX-39

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 7-KRX-39

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken 7-KRX-39

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 55.180
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4KJ
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Bekeken
186 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1766 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.4i GDI motor met redelijke prestaties (141 pk).
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid.
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen.
  • Goede uitrusting in i-Catcher uitvoering, inclusief panoramadak en lederen bekleding.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 9-10).
  • Wegenbelasting voor 141 pk benzine-SUV is fors in Nederland.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/u circa 12 seconden).

Volledige analyse

Kenteken 7-KRX-39 is een grijze Hyundai Santa Fe 2.4i GDI 4WD i-Catcher uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze midi-SUV uit 2012 staat bekend om zijn ruime interieur, 7 zitplaatsen en automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €54.485.

De 2359cc motor in deze Hyundai Santa Fe is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4KE, een 2.4 liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor met CVVT (Continuously Variable Valve Timing). Deze motor levert 141 pk (104 kW) en 242 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV van dit formaat. Er zijn echter enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.

De automaat in deze Santa Fe is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 11 worden genoemd. Wegenbelasting voor deze 141 pk benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de degelijke bouw en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI 4WD i-Catcher met kenteken 7-KRX-39 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met 7 zitplaatsen en vierwielaandrijving.

Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 7-KRX-39 uit 2013 is een degelijke en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4i GDI benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor gezinnen en liefhebbers van een comfortabele 4WD.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4KJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2199 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 436 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 844 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (7-KRX-39)

Wat is de APK status van 7-KRX-39?

De APK van 7-KRX-39 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KRX-39 een import auto?

Nee, 7-KRX-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KRX-39 gehad?

7-KRX-39 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in deze Hyundai Santa Fe?

De motorcode is G4KE, een 2.4 liter 4-cilinder benzinemotor met GDI en CVVT technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzine-SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI i-Catcher uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Kloppend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Catcher uitrusting

Soms problemen met elektronische accessoires zoals parkeersensoren of panoramadak.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet werkende accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1766 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi in Nederland

Auto Nummerplaat