Kenteken check 7-KTS-06

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 187.452 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451129
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-KTS-06
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 300 BlueTEC HYBRID
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KTS-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (2013) – Kenteken 7-KTS-06

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (2013) – Kenteken 7-KTS-06

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (2013) – Kenteken 7-KTS-06

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (2013) – Kenteken 7-KTS-06

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (2013) – Kenteken 7-KTS-06

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.052
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651924
Soortgelijke auto's in NL
111 voertuigen
Populariteit
177 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon dankzij BlueTEC hybride dieseltechniek
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking
  • Betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 150 pk
  • Soepel schakelende 7-traps automaat (7G-Tronic)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2013

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven door roetophoping
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting voor 150 pk diesel is fors in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KTS-06 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 300 BlueTEC HYBRID uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment combineert luxe met zuinigheid dankzij de hybride dieseltechniek en biedt een comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse 300 BlueTEC HYBRID heeft de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk en is voorzien van een turbocharger en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of falen door roetophoping (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 300 BlueTEC HYBRID met kenteken 7-KTS-06 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of servicehistorie. Door het hybride systeem is de auto zuiniger dan reguliere dieselvarianten, maar complexer in onderhoud. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 7-KTS-06 uit 2013 is een comfortabele en relatief zuinige groot-middenklasse sedan met een betrouwbare 2143cc BlueTEC dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en efficiency zoekt, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651924
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 750 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID (7-KTS-06)

Wat is de APK status van 7-KTS-06?

De APK van 7-KTS-06 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KTS-06 een import auto?

Nee, 7-KTS-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KTS-06 gehad?

7-KTS-06 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbo dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo problemen en injectorstoringen komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Roetophoping en slijtage kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Storingen in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID exemplaren

Model Kenteken