Kenteken check 7-SXP-60

APK verlopen - 6+ eigenaars - 294.371 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-955758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-SXP-60
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SXP-60: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Cng
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.306
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
470 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDG
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
276 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1626 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig aardgassysteem met lage brandstofkosten
  • Ruime en praktische combi met 513 liter bagageruimte
  • Betrouwbare 1.4 TSI motor met voldoende vermogen (110 pk)
  • Lage wegenbelasting in Nederland door motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Injectoren en aardgassysteem vereisen goed onderhoud
  • Olieverbruik kan licht toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en niche aardgasmodel
  • Minder krachtig dan grotere motorvarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-SXP-60 is een bruine Volkswagen Passat Variant uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI Highline EcoFuel motor die op aardgas rijdt. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert zuinigheid met praktische ruimte en een nieuwprijs van circa €40.390.

De 1390cc 4-cilinder TSI motor in deze Passat Variant is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor 1.4 TSI varianten. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is speciaal aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo-ondersteuning voor voldoende vermogen. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij aardgasmodellen is het belangrijk dat het brandstofsysteem goed onderhouden wordt om verstoppingen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet frequent gemeld voor dit model.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI EcoFuel ligt rond de 4,5 tot 5,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Dit is aanzienlijk zuiniger dan benzinevarianten. De wegenbelasting voor een 110 pk (81 kW) motor in Nederland valt in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline EcoFuel met kenteken 7-SXP-60 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van het aardgassysteem. Controleer de distributieketting op geluiden en de staat van de koppeling. Let op eventuele olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde van dit model uit 2010 ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het aardgassysteem kan de auto aantrekkelijk zijn voor milieubewuste rijders met lagere brandstofkosten.

Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 7-SXP-60 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor op aardgas. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor wie milieuvriendelijk wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €655
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
8 juli 2020
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band is te slap

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2013 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDG
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (7-SXP-60)

Wat is de APK status van 7-SXP-60?

De APK van 7-SXP-60 is verlopen op 24-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-SXP-60 een import auto?

Nee, 7-SXP-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SXP-60 gehad?

7-SXP-60 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAVD of CAXA, onderdeel van de EA211 motorfamilie, aangepast voor aardgasgebruik.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat op aardgas?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 kg aardgas per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Lichte olieverbruik door versleten zuigerveren bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Motor

Injector verstopping bij aardgasgebruik

Aardgas kan leiden tot vervuiling van injectoren zonder goed onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel in Nederland

Auto Nummerplaat