Kenteken check 7-SXP-60
APK verlopen - 6+ eigenaars - 294.371 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 7SXP60
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2013) – Kenteken 7-SXP-60
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1626 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig aardgassysteem met lage brandstofkosten
- Ruime en praktische combi met 513 liter bagageruimte
- Betrouwbare 1.4 TSI motor met voldoende vermogen (110 pk)
- Lage wegenbelasting in Nederland door motorvermogen
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Injectoren en aardgassysteem vereisen goed onderhoud
- Olieverbruik kan licht toenemen bij oudere motoren
- Beperkte marktwaarde door leeftijd en niche aardgasmodel
- Minder krachtig dan grotere motorvarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-SXP-60 is een bruine Volkswagen Passat Variant uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI Highline EcoFuel motor die op aardgas rijdt. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert zuinigheid met praktische ruimte en een nieuwprijs van circa €40.390.
De 1390cc 4-cilinder TSI motor in deze Passat Variant is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor 1.4 TSI varianten. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is speciaal aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, wat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo-ondersteuning voor voldoende vermogen. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij aardgasmodellen is het belangrijk dat het brandstofsysteem goed onderhouden wordt om verstoppingen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet frequent gemeld voor dit model.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI EcoFuel ligt rond de 4,5 tot 5,0 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Dit is aanzienlijk zuiniger dan benzinevarianten. De wegenbelasting voor een 110 pk (81 kW) motor in Nederland valt in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline EcoFuel met kenteken 7-SXP-60 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van het aardgassysteem. Controleer de distributieketting op geluiden en de staat van de koppeling. Let op eventuele olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde van dit model uit 2010 ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het aardgassysteem kan de auto aantrekkelijk zijn voor milieubewuste rijders met lagere brandstofkosten.
Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 7-SXP-60 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor op aardgas. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor wie milieuvriendelijk wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
APK keuring details: 32
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (7-SXP-60)
Wat is de APK status van 7-SXP-60?
De APK van 7-SXP-60 is verlopen op 24-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-SXP-60 een import auto?
Nee, 7-SXP-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-SXP-60 gehad?
7-SXP-60 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor in deze Passat?
De motorcode is meestal CAVD of CAXA, onderdeel van de EA211 motorfamilie, aangepast voor aardgasgebruik.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat op aardgas?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 kg aardgas per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik door zuigerveren
Lichte olieverbruik door versleten zuigerveren bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Injector verstopping bij aardgasgebruik
Aardgas kan leiden tot vervuiling van injectoren zonder goed onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|