Kenteken check 7-THF-60
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 230.894 km (peildatum nov 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 7THF60
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken 7-THF-60
Waardebehoud Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken 7-THF-60
Onderhoud Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken 7-THF-60
Veiligheid Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken 7-THF-60
Prestaties Volvo S80 D4 (2014) – Kenteken 7-THF-60
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1631 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en soepele 1984cc vijfcilinder dieselmotor met 120 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Redelijk waardebehoud en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometrages defect raken
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een diesel sedan
- Wegenbelasting voor 120 pk diesel ligt rond €350-€400 per jaar
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP opgeeft
Diepgaande beoordeling
Kenteken 7-THF-60 is een blauwe Volvo S80 2.0 D4 Summum uit 2014 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een relatief zuinig dieselvermogen van 120 pk.
De motor in deze Volvo S80 2.0 D4 Summum is een 1984cc vijfcilinder diesel, motorcode D4204T8 (of vergelijkbaar), bekend uit Volvo's Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (181 pk in sommige uitvoeringen) en 400 Nm koppel. De vijfcilinder diesel staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometrages defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat, meestal een Aisin AW55-50 of Volvo's eigen Geartronic. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
De Volvo S80 2.0 D4 Summum uit 2013 met kenteken 7-THF-60 is een comfortabele en veilige sedan met een degelijke dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktprijs rond €10.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Voor liefhebbers van een ruime, luxe diesel sedan is dit een goede keuze mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 7-THF-60 uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1984cc vijfcilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,376 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
APK keuring details: 52
APK keuring details: 10
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 D4 (7-THF-60)
Wat is de APK status van 7-THF-60?
De APK van 7-THF-60 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-THF-60 een import auto?
Nee, 7-THF-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-THF-60 gehad?
7-THF-60 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo S80 uit 2013?
De motorcode is doorgaans D4204T8, een 1984cc vijfcilinder diesel uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde olie of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.0 D4 Summum?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.0 D4 Summum uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan na hoge kilometrages slijten of vastlopen door olieverontreiniging.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
