Kenteken check 7-XGF-38

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 145.334 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-XGF-38
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon SC Cupra 280
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XGF-38: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Leon SC Cupra 280 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon SC Cupra 280 (2014) – Kenteken 7-XGF-38

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon SC Cupra 280 (2014) – Kenteken 7-XGF-38

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon SC Cupra 280 (2014) – Kenteken 7-XGF-38

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid SEAT Leon SC Cupra 280 (2014) – Kenteken 7-XGF-38

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Leon SC Cupra 280 (2014) – Kenteken 7-XGF-38

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.055
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJX
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon SC Cupra 280 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI motor met 206 pk voor sportief rijgedrag
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief moderne EA888 Gen3 motor met verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van oudere generaties
  • Compacte hatchback met praktische ruimte en sportief design
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment door populariteit Cupra-modellen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met elektrische waterpomp die kan falen en oververhitting veroorzaakt
  • Koppeling kan slijten en slippen, vooral bij intensief gebruik of tuning
  • Zeldzame maar kostbare problemen met distributieketting of variabele kleptiming
  • Condensatieproblemen in achterlichten en zachte laklaag kunnen cosmetische aandacht vragen
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten door sportieve motorisering
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-XGF-38 is een rode SEAT Leon SC 2.0 TSI Cupra 280 uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 206 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €36.250 en staat bekend om zijn sportieve prestaties binnen het compacte middenklasse segment.

De 1984cc motor in deze Leon SC Cupra 280 is onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als 'EA888 Gen3' of 'EA888 Gen3B' voor deze bouwperiode. Deze 4-cilinder turbomotor levert 206 pk en staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer de timing chain (distributieketting) die in zeldzame gevallen kan verslijten of geluiden kan geven, hoewel dit bij de Gen3 minder frequent voorkomt dan bij oudere generaties. Daarnaast zijn er meldingen van defecte elektrische waterpompen die kunnen leiden tot oververhitting en motorstoringen. Turbo's en injectoren vertonen over het algemeen weinig problemen, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal gesproken binnen acceptabele grenzen, maar controle blijft belangrijk vanwege de hoge prestaties van de motor[1][2][7].

De handgeschakelde transmissie van de Cupra 280 wordt over het algemeen als robuust ervaren, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief gebruik of bij remapped (chiptuned) exemplaren. Clutch slip in hogere versnellingen komt voor en kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl kunnen problemen voorkomen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele defecten, maar het vervangen van de koppeling en het hydraulisch systeem kan bij hogere kilometerstanden noodzakelijk zijn[1][7].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan gemiddeld voor een compacte sportieve auto, met jaarlijkse kosten voor APK, reguliere servicebeurten en incidentele reparaties zoals waterpomp of koppeling. Gemiddeld kunt u rekenen op €700 tot €1.200 per jaar, exclusief brandstof[3][6].

Bij aankoop van een SEAT Leon SC 2.0 TSI Cupra 280 met kenteken 7-XGF-38 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de waterpomp en koppeling. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes, vooral gerelateerd aan de distributieketting en koelwatersysteem. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op slippen of schakelproblemen. Inspecteer de carrosserie op lakbeschadigingen en condensatie in achterlichten, een bekend aandachtspunt. Vraag naar eventuele software-updates en of de auto is geremd op vermogen (remapped). De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met redelijke kilometerstand, afhankelijk van uitvoering en staat[1][3][5][7].

Deze rode SEAT Leon SC met kenteken 7-XGF-38 uit 2014 is een krachtige en sportieve hatchback met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de waterpomp, koppeling en distributieketting, biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Potentiële kopers doen er goed aan om een grondige technische controle te laten uitvoeren en het onderhoud zorgvuldig te beoordelen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €510
Leer €1410
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
4 maart 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
16 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,012 km geregistreerd

XXX,012 km
INFO
16 juli 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

66,000 km INFO
18 november 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

63,846 km INFO
29 november 2017
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 5
maart 2024
SEAT Leon SC Cupra 280 2014 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 280 pk (206 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon SC Cupra 280 (7-XGF-38)

Wat is de APK status van 7-XGF-38?

De APK van 7-XGF-38 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XGF-38 een import auto?

Nee, 7-XGF-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XGF-38 gehad?

7-XGF-38 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in de SEAT Leon SC Cupra 280 uit 2013?

De motorcode is meestal EA888 Gen3 (ook wel aangeduid als EA888 Gen3B), een 1984cc 4-cilinder turbomotor die 206 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Hoewel oudere EA888 motoren vaker problemen hadden met de distributieketting, komt dit bij de Gen3 motor minder vaak voor. Er zijn enkele meldingen van geluiden of slijtage, soms veroorzaakt door oliecontaminatie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slip en slijtage komen voor, vooral bij intensief gebruik of tuning. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,0-7,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 8,0 en 9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties, exclusief brandstof.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 206 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Elektrische waterpomp defect

De elektrische waterpomp kan intern falen, waardoor de motor oververhit raakt en storingslampen gaan branden.

Kenmerken:

Motorlampje, oververhitting, ruw lopende motor, koelvloeistofproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slip en slijtage

De koppeling kan slippen bij hogere versnellingen, vooral bij intensief gebruik of remapping.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, verminderde acceleratie, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en variabele kleptiming problemen

In zeldzame gevallen kan de distributieketting geluid maken of verslijten, soms veroorzaakt door oliecontaminatie.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij starten, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Laag
Carrosserie

Condensatie in achterlichten

Water kan zich ophopen in de achterlichtunits door slechte afdichting.

Kenmerken:

Condensvorming, verminderde lichtopbrengst, vocht in lampen.

Laag
Interieur / Exterieur

Interieur rammels en lakproblemen

Rammelende deurpanelen en zachte laklaag die kan beschadigen.

Kenmerken:

Geluid tijdens rijden, zichtbare lakbeschadigingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon SC Cupra 280 kentekens

Model Kenteken