Kenteken check 7-XRX-17

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 116.301 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-XRX-17
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-XRX-17: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken 7-XRX-17

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken 7-XRX-17

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken 7-XRX-17

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken 7-XRX-17

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken 7-XRX-17

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte (tot 1277 liter)
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 7,0-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 55 pk motor

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Basale uitrusting in Corporate uitvoering
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-XRX-17 is een blauwe Renault Clio Estate 1.2-16V Corporate uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een nieuwprijs van €15.196.

De 1149cc motor in deze Renault Clio Estate is een 1.2 16V lijn-4 benzinemotor met ongeveer 55 kW (75 pk) vermogen en 105 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4F, een bekende Renault 1.2-liter motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om het koppelingsmechanisme en schakelpook regelmatig te controleren op slijtage.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Corporate met kenteken 7-XRX-17 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de distributieketting. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Renault Clio Estate met kenteken 7-XRX-17 uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een zuinige 1.2-liter benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
12 januari 2024
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,6 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V (7-XRX-17)

Wat is de APK status van 7-XRX-17?

De APK van 7-XRX-17 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-XRX-17 een import auto?

Ja, 7-XRX-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-XRX-17 gehad?

7-XRX-17 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.2 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken