Kenteken check PT-975-D

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 215.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-306799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PT-975-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-975-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken PT-975-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken PT-975-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken PT-975-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken PT-975-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V (2008) – Kenteken PT-975-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.235
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Populariteit
647 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1236 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte (439-1277 liter)
  • Zuinig in verbruik met gemiddeld 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 1.2 16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring dankzij goed onderstel en geluidsisolatie

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Relatief lage zitpositie en grondspeling (120 mm)
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-975-D is een grijze Renault Clio Estate 1.2-16V Expression uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen uit 2008 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

De motorcode van de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in deze Clio Estate is doorgaans de D4F, een 4-cilinder lijnmotor met 75 pk (55 kW) bij 5500 rpm en 105 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,9 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. De auto heeft een nieuwprijs van circa €15.915 in 2008 en behoudt een redelijke marktwaarde door zijn praktische inzetbaarheid en lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Expression uit 2008 met kenteken PT-975-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stads- en forenzenverkeer, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken PT-975-D uit 2008 is een praktische en zuinige kleine stationwagen met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 5
september 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 2008 – Afbeelding 6
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V (PT-975-D)

Wat is de APK status van PT-975-D?

De APK van PT-975-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PT-975-D een import auto?

Ja, PT-975-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PT-975-D gehad?

PT-975-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Renault Clio Estate 1.2-16V Expression uit 2008?

De motor levert officieel 75 pk (55 kW) bij 5500 rpm met een koppel van 105 Nm bij 4250 rpm.

Hoeveel versnellingen heeft de handgeschakelde transmissie?

De auto is uitgerust met een 5-versnellingsbak handgeschakeld.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De geschatte jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een benzineauto met 55 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 16V motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat een belangrijk aandachtspunt is bij onderhoud.

Is deze auto geschikt voor lange snelwegritten?

Door het beperkte motorvermogen van 55 pk is de auto minder krachtig op de snelweg, maar voor normaal gebruik is hij voldoende.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer met veel schakelmomenten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan ontstaan bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandlucht.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Bonkende geluiden, slechtere wegligging, verhoogde bandenslijtage.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in de boordcomputer of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen of onjuiste informatie.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste brandstofverbruikweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1236 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken