Kenteken check 70-HX-RK
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 208.269 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 70HXRK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Omega 2.6 V6 (2002) – Kenteken 70-HX-RK
Waardebehoud Opel Omega 2.6 V6 (2002) – Kenteken 70-HX-RK
Onderhoud Opel Omega 2.6 V6 (2002) – Kenteken 70-HX-RK
Veiligheid Opel Omega 2.6 V6 (2002) – Kenteken 70-HX-RK
Prestaties Opel Omega 2.6 V6 (2002) – Kenteken 70-HX-RK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Omega 2.6 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1705 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.6i V6 motor (C26NE) met 180 pk
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe Business Edition uitvoering
- Achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
- Redelijk goede prestaties met 216 km/h topsnelheid
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km)
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere motoren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde
Volledige analyse
Kenteken 70-HX-RK is een zwarte Opel Omega 2.6i V6 Business Edition uit 2002, modeljaar 1999. Deze sedan met achterwielaandrijving beschikt over een 2597cc zescilinder benzinemotor die 132 kW (180 pk) levert, gekoppeld aan een 4-traps automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €34.095.
De 2.6i V6 motor in deze Opel Omega heeft de motorcode C26NE. Het is een 2.6-liter V6 met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), die 180 pk levert bij 6000 tpm en 240 Nm koppel bij 3400 tpm. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit die tijd. De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 10,0:1. Hoewel betrouwbaar, zijn er enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten en daardoor problemen met de distributieketting kunnen veroorzaken. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort. De achterwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 11,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 8,7). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €220 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Opel Omega 2.6i V6 Business Edition met kenteken 70-HX-RK uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke grote sedans met een krachtige V6 en achterwielaandrijving.
Deze zwarte Opel Omega met kenteken 70-HX-RK uit 2002 is een ruime, comfortabele sedan met een krachtige 2.6i V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor liefhebbers van klassieke Opel-modellen is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,392 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 20
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
APK keuring details: 49
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Omega 2.6 V6 (70-HX-RK)
Wat is de APK status van 70-HX-RK?
De APK van 70-HX-RK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-HX-RK een import auto?
Nee, 70-HX-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-HX-RK gehad?
70-HX-RK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.6i V6 in de Opel Omega?
De motorcode is C26NE, een 2.6-liter V6 met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.6i V6 Business Edition heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 11,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €220 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Omega?
Een goed onderhouden exemplaar uit 1999 met deze specificaties heeft een marktwaarde tussen €1500 en €3500.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen, wat duidt op versleten onderdelen of vervuilde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Elektronische storingen in motormanagement
Verouderde sensoren en bedrading kunnen leiden tot storingen in het motormanagement, wat resulteert in motorstoringen of verminderde prestaties.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.