Kenteken check 70-JVZ-1

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 346.200 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-222332
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-JVZ-1
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-JVZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 70-JVZ-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 70-JVZ-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 70-JVZ-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 70-JVZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 70-JVZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 39.356
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271910
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
396 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Praktische en ruime stationwagen (Estate) uitvoering
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk goede waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor bouwjaar 2007

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (orange ernst)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 115 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken 70-JVZ-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de C 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007, combineert een praktische stationwagen met een relatief zuinige en moderne motor uit de W204-generatie.

De motorcode van de 1597cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Estate is de M271 E18, een supercharged (compressor) motor met directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en 230 Nm koppel. De BlueEFFICIENCY uitvoering heeft diverse optimalisaties voor zuinigheid en emissies, zoals een verbeterde verbrandingskamer en een lager gewicht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, maar turbo's zijn minder relevant omdat dit een compressor is, geen turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze C 180 K BlueEFFICIENCY is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken 70-JVZ-1 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het goede waardebehoud en praktische karakter is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagen zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 70-JVZ-1 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige stationwagen met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271910
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1597 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (70-JVZ-1)

Wat is de APK status van 70-JVZ-1?

De APK van 70-JVZ-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-JVZ-1 een import auto?

Nee, 70-JVZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-JVZ-1 gehad?

70-JVZ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E18, een 1.6-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinggeluiden en motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na langere tijd en kilometers slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sensor of luchtmassameter kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Auto Nummerplaat