Kenteken check 71-DV-NZ

APK verlopen - 13+ eigenaars - 308.839 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-966776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
71-DV-NZ
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.8 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-DV-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.8 16V 2000

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 71-DV-NZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 71-DV-NZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 71-DV-NZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 71-DV-NZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 71-DV-NZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 18.419
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
298 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
X18XE1
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
1.022 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1253 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8 16V Ecotec motor (X18XE1) met goede prestaties voor zijn tijd
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en relatief lage onderhoudskosten
  • Sportieve rijeigenschappen dankzij lichte carrosserie en 85 pk vermogen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 11-12) voor een auto uit 1998
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit Opel Astra in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstoppen of lekken bij oudere motoren, wat motorproblemen geeft
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Volledige analyse

Kenteken 71-DV-NZ is een grijze Opel Astra 1.8-16V Sport uit 2000, modeljaar 1998, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €18.129. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve karakter.

De 1796cc motor in deze Opel Astra 1.8-16V Sport draagt de motorcode X18XE1, een 4-cilinder 16-kleppen Ecotec benzinemotor met een vermogen rond 115 pk (85 kW). Deze motor is bekend om zijn betrouwbare prestaties en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de kettingspanner en kettinggeleiders na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling en lekkage voorkomen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de motor niet overmatig wordt belast.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.8-16V Sport is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een koppeling vervangen rond €400-€600 en versnellingsbakrevisie duurder, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,5. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Opel Astra 1.8-16V Sport uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Sport met kenteken 71-DV-NZ uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectorproblemen. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Opel Astra 1.8-16V Sport met kenteken 71-DV-NZ uit 2000 is een betrouwbare en sportieve compacte auto met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor de distributieketting en transmissie essentieel is. De marktwaarde is bescheiden, wat het een interessante keuze maakt voor liefhebbers van klassieke compacte sportieve hatchbacks.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1260
Leer €1404
Metallic lak €386

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
18 juli 2023
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

XXX,290 km
INFO
22 juni 2017
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De veerbevestiging is ondeugdelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De veerbevestiging is ondeugdelijk, De parkeerrem beweegt niet goed, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.8 16V 2000 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.8 16V 2000 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.8 16V 2000 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.8 16V 2000 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.8 16V 2000 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 25-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code X18XE1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,11 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.8 16V (71-DV-NZ)

Wat is de APK status van 71-DV-NZ?

De APK van 71-DV-NZ is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-DV-NZ een import auto?

Nee, 71-DV-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-DV-NZ gehad?

71-DV-NZ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra 1.8-16V Sport uit 1998?

De motorcode is X18XE1, een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec benzinemotor met ongeveer 115 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.8-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,5.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en mogelijke injectorvervuiling bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk benzine Opel Astra?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Na circa 150.000 km kunnen de kettingspanner en kettinggeleiders verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorvervuiling en lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1253 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.8 16V kentekens

Auto Nummerplaat