Kenteken check 71-KVF-5
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 226.406 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 71KVF5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 280 (2009) – Kenteken 71-KVF-5
Waardebehoud Mercedes-Benz R 280 (2009) – Kenteken 71-KVF-5
Onderhoud Mercedes-Benz R 280 (2009) – Kenteken 71-KVF-5
Veiligheid Mercedes-Benz R 280 (2009) – Kenteken 71-KVF-5
Prestaties Mercedes-Benz R 280 (2009) – Kenteken 71-KVF-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 280 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Comfortabele en luxe interieuruitvoering.
- Soepel lopende 2987cc V6 benzinemotor met voldoende vermogen.
- 7-traps automatische transmissie met vloeiende schakelingen.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd.
- Sterk en stabiel rijgedrag dankzij AWD en geavanceerde ophanging.
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's, circa 1 op 7-8 in praktijk.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij M272 motor.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie.
- Wegenbelasting in Nederland relatief hoog voor 170 pk benzineauto.
- Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren soms lastig.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-KVF-5 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 300 Lang 7p. uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze ruime SUV biedt plaats aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €76.799.
De 2987cc 6-cilinder benzinemotor in deze R-klasse is waarschijnlijk de M272 motorcode, een V6 met 170 pk (125 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en voldoende vermogen voor een grote SUV. Echter, de M272 motor heeft enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot een timing chain probleem. Verder is er minder melding van turbo's bij deze benzinemotor, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor ook wat hoger zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Toch kunnen bij oudere modellen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoud van de transmissie, inclusief tijdige olieverversing, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.
Het praktijkverbruik van deze benzine R-klasse ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 8 tot 1 op 9 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland valt in een hogere categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 300 Lang 7p. met kenteken 71-KVF-5 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van timing chain slijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start) en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die comfort en ruimte waarderen en bereid zijn iets meer te investeren in onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 71-KVF-5 uit 2009 is een ruime en comfortabele 7-persoons SUV met een betrouwbare 2987cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk rekening te houden met hogere gebruikskosten en regelmatig onderhoud om de auto in goede conditie te houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,406 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,397 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz R 280 (71-KVF-5)
Wat is de APK status van 71-KVF-5?
De APK van 71-KVF-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-KVF-5 een import auto?
Ja, 71-KVF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 71-KVF-5 gehad?
71-KVF-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc benzinemotor in deze R-klasse?
De 2987cc V6 benzinemotor in de Mercedes-Benz R-klasse 300 Lang 7p. uit 2007 is waarschijnlijk de M272 motorcode.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij slijtage.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 170 pk ligt de wegenbelasting in Nederland meestal tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage bij de M272 motor en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
