Kenteken check 71-PX-KX
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 226.000 km (peildatum nov 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 71PXKX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 3.2 (2005) – Kenteken 71-PX-KX
Waardebehoud Audi A3 3.2 (2005) – Kenteken 71-PX-KX
Onderhoud Audi A3 3.2 (2005) – Kenteken 71-PX-KX
Veiligheid Audi A3 3.2 (2005) – Kenteken 71-PX-KX
Prestaties Audi A3 3.2 (2005) – Kenteken 71-PX-KX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 3.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.2 V6 motor met 250 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Sportief en luxe Ambition-uitvoering met goede uitrusting.
- Robuuste handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
- Sterke bouwkwaliteit en degelijke afwerking.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (10-12 l/100 km in praktijk).
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland.
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Onderhoud en reparaties van quattro-systeem prijzig.
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak.
- Beperkte praktische ruimte door 3-deurs hatchback.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 71-PX-KX is een zwarte Audi A3 3.2 quattro Ambition uit 2005 met een krachtige 3184cc V6 motor, 184 kW (250 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 combineert sportiviteit met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €42.990.
De motorcode van de 3.2 liter V6 in deze Audi A3 is doorgaans de 'BUB' of 'BKH', een 3189cc V6 benzinemotor met 250 pk en 320 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 3.2 quattro is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de quattro-aandrijving. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 184 kW (250 pk) benzineauto ligt in Nederland rond de €500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtage aan de vierwielaandrijving kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 3.2 quattro Ambition uit 2003 met kenteken 71-PX-KX is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, onderhoudshistorie en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de werking van de quattro vierwielaandrijving en remmen. Door de hogere wegenbelasting en brandstofverbruik is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 71-PX-KX uit 2005 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 3.2 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke slijtage aan distributieketting en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,865 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,371 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,486 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 00
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 3.2 (71-PX-KX)
Wat is de APK status van 71-PX-KX?
De APK van 71-PX-KX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-PX-KX een import auto?
Nee, 71-PX-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PX-KX gehad?
71-PX-KX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in de Audi A3 2003?
De motorcode is meestal 'BUB' of 'BKH', een 3189cc V6 benzinemotor met 250 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten, vooral de kettingspanner, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Slijtage aan synchronisatieringen in de eerste en tweede versnelling kan voorkomen, wat schakelen bemoeilijkt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies.
Slijtage synchronisatiering versnellingsbak
Moeilijk schakelen of kraken in eerste en tweede versnelling door slijtage.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Quattro aandrijflijn slijtage
Versleten differentiëlen of aandrijfassen kunnen problemen geven.
Kenmerken:
Trillingen, geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
