Kenteken check 72-LG-DK

APK verlopen - 9+ eigenaars - 272.614 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-113885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
72-LG-DK
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
allroad quattro 2.7 T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-LG-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi allroad quattro 2.7 T 2003

Betrouwbaarheid Audi allroad quattro 2.7 T (2003) – Kenteken 72-LG-DK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi allroad quattro 2.7 T (2003) – Kenteken 72-LG-DK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi allroad quattro 2.7 T (2003) – Kenteken 72-LG-DK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi allroad quattro 2.7 T (2003) – Kenteken 72-LG-DK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi allroad quattro 2.7 T (2003) – Kenteken 72-LG-DK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BES
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi allroad quattro 2.7 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.7 liter V6 turbo motor met 184 pk en 350 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Comfortabele en ruime combi met SUV-achtige eigenschappen
  • Exclusieve uitvoering met luxe opties en afwerking
  • Robuuste bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 7,4 seconden

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparaties vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen en lekkages vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door complexe techniek
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor Nederlandse markt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-LG-DK is een zwarte Audi allroad quattro 2.7 V6 Exclusive uit 2003 met een 2671cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (SUV) heeft een nieuwprijs van circa €74.410 en staat bekend om zijn krachtige 184 pk motor en quattro vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2.7 liter V6 turbo benzinemotor in deze Audi allroad quattro is doorgaans de 'APB' of 'ARE', beide 2671cc, 30-kleppen DOHC met twin-turbo setup. Deze motor levert 184 pk (250 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 184 pk) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), turbo defecten door slijtage of olieproblemen (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Ook is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders en turbo-onderdelen zijn cruciaal.

De automaat in deze Audi is een Tiptronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar ook gevoelig voor lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer olielekkages en schakelproblemen (orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die duur kunnen zijn. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt sterk aanbevolen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 10 (10 l/100km). Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of kettingreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi allroad quattro 2.7 V6 Exclusive uit 2000 met kenteken 72-LG-DK is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de automaat grondig inspecteren. Controleer ook op olielekkages en olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige, comfortabele allroad combi's met een robuuste motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi allroad quattro met kenteken 72-LG-DK uit 2003 is een krachtige en veelzijdige combi met een sterke 2.7 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €395
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €650
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1750
Metallic lak €730

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

XXX,156 km
INFO
29 december 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
5 januari 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
27 augustus 2021
APR 2017

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
13 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

184,236 km INFO
1 november 2013
APR 2011

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

119,407 km INFO
2 april 2011
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

16 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 1
december 2023
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 2
december 2023
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 3
december 2023
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 4
december 2023
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 5
december 2023
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi allroad quattro 2.7 T 2003 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BES
Type motor Benzine
Motorinhoud 2671 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 13,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 317 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi allroad quattro 2.7 T (72-LG-DK)

Wat is de APK status van 72-LG-DK?

De APK van 72-LG-DK is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-LG-DK een import auto?

Nee, 72-LG-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-LG-DK gehad?

72-LG-DK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 V6 in deze Audi allroad quattro?

De motorcode is meestal 'APB' of 'ARE', een 2671cc twin-turbo V6 met 30 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen en lekkages ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarde van circa 10 l/100km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €800 en €1200, met grotere kosten voor turbo- of kettingreparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi allroad quattro 2.7 V6 uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hogere olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie lekkages en schakelproblemen

Lekkages van transmissievloeistof en versnelde slijtage van mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, olielekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi allroad quattro 2.7 T in Nederland

Model Kenteken