Kenteken check 72-PD-PN

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 130.484 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-230541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
72-PD-PN
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Bora 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-PD-PN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Bora 2.0 2004

Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 72-PD-PN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 72-PD-PN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 72-PD-PN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 72-PD-PN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 72-PD-PN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.325
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
277 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime kofferbak van 455 liter
  • Comfortabel interieur met voldoende beenruimte
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-PD-PN is een blauwe Volkswagen Bora uit 2004 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €22.587. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0L 8V motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij handgeschakelde modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

De transmissie van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden met de koppeling of de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 per jaar liggen. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime kofferbak, het comfortabele interieur en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 72-PD-PN uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €1735
Leer €1925

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

VW Bora 2.0 2004 – Afbeelding 1
december 2024
VW Bora 2.0 2004 – Afbeelding 2
december 2024
VW Bora 2.0 2004 – Afbeelding 3
december 2024
VW Bora 2.0 2004 – Afbeelding 4
december 2024
VW Bora 2.0 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 573 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bora 2.0 (72-PD-PN)

Wat is de APK status van 72-PD-PN?

De APK van 72-PD-PN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-PD-PN een import auto?

Nee, 72-PD-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-PD-PN gehad?

72-PD-PN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 2.0?

De maximale snelheid is ongeveer 192 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingtarieven van dat jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998?

De nieuwprijs was €22.587.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Bora 2.0 Trendline?

De transmissie is handmatig.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Trillingen bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bora 2.0 in Nederland

Model Kenteken