Kenteken check 72-TX-XS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 398.337 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 72TXXS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2007) – Kenteken 72-TX-XS
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2007) – Kenteken 72-TX-XS
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2007) – Kenteken 72-TX-XS
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2007) – Kenteken 72-TX-XS
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2007) – Kenteken 72-TX-XS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1405 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelsmoothness
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking
- Relatief lage gebruikskosten en gunstige wegenbelasting voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte achterbankruimte en hoofdruimte in 3-deurs uitvoering
Volledige analyse
Kenteken 72-TX-XS is een blauwe Audi A3 2.0 TDI Attraction Business Edition uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €30.190 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige dieselmotor.
De 2.0 TDI motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1968cc en een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'BKD' of 'BMM', beide 4-cilinder common rail dieselmotoren met turbo. Deze motor levert een koppel van 320 Nm bij 1750 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in principe onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het karakter van de 2.0 TDI motor.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6-4,7 l/100 km. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TDI Attraction Business Edition met kenteken 72-TX-XS is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook op olieverbruik en injectoren, aangezien deze onderdelen bij oudere exemplaren kunnen slijten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om de staat van de handgeschakelde transmissie te beoordelen.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 72-TX-XS uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (72-TX-XS)
Wat is de APK status van 72-TX-XS?
De APK van 72-TX-XS is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-TX-XS een import auto?
Nee, 72-TX-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-TX-XS gehad?
72-TX-XS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3?
De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0 liter 4-cilinder common rail dieselmotoren met turbo.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Audi A3 gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6-4,7 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 2.0 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
