Kenteken check 72-ZRX-1
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 183.525 km (peildatum feb 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 72ZRX1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2013) – Kenteken 72-ZRX-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2013) – Kenteken 72-ZRX-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2013) – Kenteken 72-ZRX-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2013) – Kenteken 72-ZRX-1
Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2013) – Kenteken 72-ZRX-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol coupé-design met luxe uitstraling
- Efficiënte 1796cc turbo 4-cilinder motor met 150 pk
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2011
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke defecten aan turbo en injectoren na langdurig gebruik
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij falen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Onderhoudskosten relatief hoog voor een 4-cilinder benzine
- Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn door vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-ZRX-1 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €50.343, combineert sportief design met luxe en degelijkheid.
De 1796cc 4-cilinder motor in de C-klasse Coupé 250 uit 2011 draagt de motorcode M271 DE18 AL (of een variant daarvan). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 310 Nm koppel, met een turbocharger voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve coupé. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluiden kan veroorzaken. Ook kunnen injectoren en turbo's na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie is de 7G-Tronic automaat, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn gevallen bekend van defecten aan de mechatronica en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk: tijdige vervanging van transmissieolie (ongeveer elke 60.000 km) kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 (2011) met kenteken 72-ZRX-1 is het raadzaam om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissie-olie verversingen. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 72-ZRX-1 uit 2013 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige en efficiënte 1796cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,075 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,983 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,329 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 53
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (72-ZRX-1)
Wat is de APK status van 72-ZRX-1?
De APK van 72-ZRX-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-ZRX-1 een import auto?
Nee, 72-ZRX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-ZRX-1 gehad?
72-ZRX-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Coupé 250 uit 2011?
De motorcode is doorgaans M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?
Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injector problemen en verhoogd olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 Coupé modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
