Kenteken check 73-GF-HN
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 123.512 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73GFHN
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bora 1.4 (2000) – Kenteken 73-GF-HN
Waardebehoud VW Bora 1.4 (2000) – Kenteken 73-GF-HN
Onderhoud VW Bora 1.4 (2000) – Kenteken 73-GF-HN
Veiligheid VW Bora 1.4 (2000) – Kenteken 73-GF-HN
Prestaties VW Bora 1.4 (2000) – Kenteken 73-GF-HN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1224 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Ruime kofferbak van 455 liter, groter dan Golf IV hatchback
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motorvermogen
- Comfortabele en solide bouwkwaliteit met volledig gegalvaniseerde carrosserie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Nadelen
- Bekende slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
- Versnellingsbak kan problemen geven bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor vlot accelereren
- Verouderd interieurdesign en minder luxe opties vergeleken met nieuwere modellen
- Relatief hoge CO2-uitstoot (161 g/km) voor huidige normen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-GF-HN is een blauwe Volkswagen Bora 1.4-16V Trendline uit 2000 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 1998 biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een origineel nieuwprijs van €20.556.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Bora heeft de motorcode 1J2, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder die 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen) levert bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3300 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De Bora 1.4-16V gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Bora 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met versnellingsbakslijtage en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen oplopen als er versnellingsbakrevisie nodig is. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 6,7 l/100 km gecombineerd volgens fabrieksgegevens, met praktijkverbruik rond 6,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.4-16V Trendline met kenteken 73-GF-HN uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze Bora een verstandige keuze voor liefhebbers van een compacte, betrouwbare sedan.
Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 73-GF-HN uit 2000 is een praktische en betrouwbare kleine middenklasse sedan met een zuinige 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Bora een goede balans tussen gebruikskosten, comfort en prestaties voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 40
APK keuring details: 52
APK keuring details: 45
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 1.4 (73-GF-HN)
Wat is de APK status van 73-GF-HN?
De APK van 73-GF-HN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-GF-HN een import auto?
Nee, 73-GF-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-GF-HN gehad?
73-GF-HN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Bora 1998?
De motorcode van de 1.4 16V 1390cc motor in de Volkswagen Bora uit 1998 is 1J2.
Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?
De motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse registratie, officieel 75 pk bij 5000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,8 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 55 pk auto, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal rond €30-€50 per maand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 16V motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in instrumentenpaneel of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Hoewel de carrosserie volledig gegalvaniseerd is, kunnen oudere exemplaren roest vertonen op kwetsbare plekken.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
