Kenteken check 73-NJ-TB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 295.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-100358
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-NJ-TB
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.8 5V Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-NJ-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.8 5V Turbo 2003

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 73-NJ-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 73-NJ-TB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 73-NJ-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 73-NJ-TB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 73-NJ-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 28.625
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
89 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AWT
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
320 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede handling door handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Ruim interieur
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk

Minpunten

  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Turbo kan problemen geven
  • Injectoren kunnen slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken 73-NJ-TB is een zwarte Volkswagen Passat uit 2003 met een 1781cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aankoop.

De Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline uit 2000 heeft een motorcode die niet specifiek is gedocumenteerd in de zoekresultaten. Echter, de 1.8 Turbo motor is bekend om zijn prestaties en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar in deze modellen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig controleren van de vloeistofniveaus is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Bij de aankoop van deze auto moet je letten op de staat van de turbo en de injectoren. Ook is het belangrijk om de kilometerstand en de historie van de auto te controleren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 73-NJ-TB uit 2003 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te kennen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1035
Parkeerhulp €340
Navigatie €1800
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 december 2024
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

VW Passat 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 1
november 2024
VW Passat 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 2
november 2024
VW Passat 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 3
november 2024
VW Passat 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 4
november 2024
VW Passat 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 197 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (73-NJ-TB)

Wat is de APK status van 73-NJ-TB?

De APK van 73-NJ-TB is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-NJ-TB een import auto?

Nee, 73-NJ-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-NJ-TB gehad?

73-NJ-TB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de turbo?

Turbo's kunnen lekken of falen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 15.000 km of volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan lekken of falen

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Laag risico
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken

Signalen:

Verlies van prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.8 5V Turbo exemplaren

Type Plaat