Kenteken check 73-PF-GV
APK verlopen - 13+ eigenaars - 319.600 km (peildatum jul 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 73PFGV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 73-PF-GV
Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 73-PF-GV
Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 73-PF-GV
Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 73-PF-GV
Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 73-PF-GV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo defecten
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-PF-GV is een blauwe Volkswagen Golf uit 2004 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline uit 2003 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PD TDI-motoren die in die tijd werden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector defecten. Olieverbruik kan ook een probleem zijn bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. Dit is beter dan de WLTP-waarden, die vaak hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de zuinige brandstofverbruik, betrouwbaarheid, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 73-PF-GV uit 2004 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.0 TDI (73-PF-GV)
Wat is de APK status van 73-PF-GV?
De APK van 73-PF-GV is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-PF-GV een import auto?
Nee, 73-PF-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-PF-GV gehad?
73-PF-GV heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB.
Hoe lang duurt de garantie op een gebruikte auto?
Er is geen standaard garantie op gebruikte auto's, maar sommige verkopers bieden een korte garantieperiode aan.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden om ernstige motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruis bij accelereren, verminderde trekkracht
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.