Kenteken check 73-PJ-TS

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 276.435 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-159957
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
73-PJ-TS
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-PJ-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 73-PJ-TS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 73-PJ-TS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 73-PJ-TS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 73-PJ-TS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 73-PJ-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFN
Aantal in Nederland
157 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor vijf personen
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede kwaliteit van de materialen in het interieur

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-PJ-TS is een zwarte Peugeot 307 uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse, met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €25.640.

De Peugeot 307 2.0-16V Griffe heeft een 1997cc viercilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 307 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V is ongeveer 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Peugeot 307 met kenteken 73-PJ-TS uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een kleine middenklasse auto zoekt met een comfortabele rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,435 km geregistreerd

XXX,435 km
INFO
3 april 2024
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
18 augustus 2011
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 135 (73-PJ-TS)

Wat is de APK status van 73-PJ-TS?

De APK van 73-PJ-TS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-PJ-TS een import auto?

Nee, 73-PJ-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-PJ-TS gehad?

73-PJ-TS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 307 2.0-16V?

De top snelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?

Het brandstofverbruik is ongeveer 7.9 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?

De motorcode is *EW10*.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Snel slijten van de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 135 kentekens

Model Kenteken