Kenteken check 73-SH-VN

APK verlopen - 8+ eigenaars - 347.880 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-247465
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
73-SH-VN
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 Sport 1.9 TiD
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-SH-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 73-SH-VN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 73-SH-VN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 73-SH-VN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 73-SH-VN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2006) – Kenteken 73-SH-VN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.836
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z19DTH
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Populariteit
417 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 Sport 1.9 TiD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1710 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte (tot circa 73 m³ met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.9 TiD turbodieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel.
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS, ESP en zij-airbags.
  • Uniek Scandinavisch design en degelijke bouwkwaliteit.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een diesel uit 2005.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door specifieke Saab-onderdelen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-SH-VN is een grijze Saab 9-5 Estate uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.9 TiD Arc uit 2005, is een ruime en comfortabele combi in het groot-middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €51.190.

De 1.9 TiD motor in deze Saab 9-5 Estate is een 1910cc viercilinder turbodiesel, gebaseerd op een Fiat Multijet motorblok met motorcode vaak aangeduid als 1.9 JTD of 1.9 TiD. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.

De automaat in deze Saab 9-5 Estate is een 5-traps automatische transmissie, vaak een GM 5L40-E of een Saab-specifieke variant. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies redelijk betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 1 op 15 liggen. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het dieselvermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Saab 9-5 Estate 1.9 TiD Arc met kenteken 73-SH-VN is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen slip vertoont. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Saab is een goede keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele dieselcombi's met een uniek Scandinavisch karakter.

Deze grijze Saab 9-5 Estate met kenteken 73-SH-VN uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze Saab een goede prijs-kwaliteitverhouding en onderscheidt zich door zijn rijcomfort en veiligheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Xenon verlichting €830
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2800
Leer €2590
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
13 december 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
25 maart 2022
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
26 augustus 2011
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Roest op de koppeling,

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

26 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 1
december 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 2
december 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 3
december 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 4
december 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 5
december 2023
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 6
juni 2024
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 7
juni 2024
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2006 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z19DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (73-SH-VN)

Wat is de APK status van 73-SH-VN?

De APK van 73-SH-VN is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-SH-VN een import auto?

Nee, 73-SH-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-SH-VN gehad?

73-SH-VN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD motor in de Saab 9-5 Estate 2005?

De 1.9 TiD motor is gebaseerd op de Fiat Multijet 1.9 JTD motor, vaak aangeduid met motorcode 939A2.000 of varianten daarvan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor deze diesel met 110 pk valt in een relatief lage categorie, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 Estate 1.9 TiD Arc uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan verslijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en inefficiënt brandstofverbruik veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-5 Sport 1.9 TiD modellen

Model Kenteken