Kenteken check 77-LVG-4

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 379.420 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-745975
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
77-LVG-4
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-5 Sport 1.9 TiD
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-LVG-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 77-LVG-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 77-LVG-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 77-LVG-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 77-LVG-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 77-LVG-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 56.415
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z19DTH
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
139 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 Sport 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur met hoge kwaliteit afwerking
  • Zuinige en krachtige 1.9 TiD-motor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring, typisch Saab
  • Standaard veel luxe en veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar
  • Uniek design en zeldzaamheid op de Nederlandse weg
  • Relatief lage aanschafprijs vergeleken met Duitse concurrenten

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud door verdwenen merk en schaarse onderdelen
  • Hogere onderhoudskosten bij automaat en complexe elektronica
  • Weinig actuele WLTP-verbruikscijfers beschikbaar
  • Minder dealerondersteuning en expertise dan bij mainstream merken
  • Kans op dure reparaties bij turbo, automaat of injectoren
  • Hogere wegenbelasting dan benzine-alternatieven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-LVG-4 is een zwarte Saab 9-5 Estate uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder turbodiesel (110 pk) en een automaat. Deze Zweedse combi uit 2005 biedt een unieke mix van comfort, ruimte en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De 1.9 TiD-motor in de Saab 9-5 Estate is een 1910cc (bore x slag: 82,0 x 90,4 mm) 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, afkomstig uit het Fiat-GM JTD-assortiment (motorcode Z19DTH)[2][4]. Het blok levert 110 kW (150 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten (vooral bij onregelmatig onderhoud), de turbo kan na veel kilometers problemen geven (roetophoping, lagerslijtage), en de injectoren kunnen vervuilen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatige olieverversing is essentieel om slijtage te voorkomen.

De Saab 9-5 Estate 1.9 TiD Business uit 2005 werd standaard geleverd met een 5-versnellings handbak, maar er zijn ook exemplaren met een automaat geleverd. Over de betrouwbaarheid van de automaat bij deze specifieke motor zijn weinig harde cijfers bekend; in het algemeen geldt dat oudere automaten (vooral van het conventionele type, geen DSG) gevoelig zijn voor slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie die tijdig vervangen moet worden. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rij-ervaring is comfortabel en ontspannen.

Het praktijkverbruik van de 1.9 TiD ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 18 (5,5 l/100 km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 110 pk (81 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een zwarte Saab 9-5 Estate 2008 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: Saab is een verdwenen merk, waardoor onderdelen en expertise schaarser worden. Onderhoudskosten zijn redelijk (€500–€800 per jaar voor APK, kleine reparaties en service), maar kunnen oplopen bij grote storingen (turbo, automaat).

Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken 77-LVG-4 uit 2008 is een karaktervolle, ruim opgezette en comfortabele dieselcombi met een zuinige motor. Het is een auto voor de liefhebber die bereid is om te investeren in onderhoud en eventuele reparaties. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele storingscodes in het motormanagement. Een proefrit en keuring door een Saab-specialist zijn aan te raden.

Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken 77-LVG-4 uit 2008 is een unieke keuze in het segment grote middenklasse-combi’s. De auto biedt veel ruimte, comfort en een zuinige dieselmotor, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en acceptatie van matig waardebehoud. Voor de juiste koper is het een betaalbare, karaktervolle en praktische auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €890
Regensensor €120
Navigatie €2800
Leer €2200
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
18 mei 2022
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Stadslicht werkt niet goed

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 1
november 2025
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 2
november 2025
Saab 9-5 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 3
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z19DTH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-5 Sport 1.9 TiD (77-LVG-4)

Wat is de APK status van 77-LVG-4?

De APK van 77-LVG-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-LVG-4 een import auto?

Ja, 77-LVG-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 77-LVG-4 gehad?

77-LVG-4 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-5 Estate 1.9 TiD?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave ongeveer 1 op 18 (5,5 l/100 km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een diesel met 110 pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 Estate 1.9 TiD uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van distributieketting, turbo-onderhoud, injectorreiniging en tijdige olieverversing. Bij de automaat: regelmatig olie verversen.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Saab?

De automaat is comfortabel maar kan op termijn storingsgevoelig zijn. Reparaties zijn kostbaar; onderhoud is essentieel.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen zijn nog redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde Saab-handelaren, maar sommige onderdelen worden schaarser.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Kan op termijn rekken of breken, vooral bij onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbolader defect

Roetophoping, lagerslijtage, olielekkage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende turbo

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling, lekkage, storingscodes

Herkenningspunten:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingsgevoelig

Slijtage koppelomvormer, versnellingsbakolie verouderd

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

CAN-bus, sensoren, boordcomputer

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 Sport 1.9 TiD in Nederland

Voertuig Registratie