Kenteken check 73-SZ-FX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 283.810 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 73SZFX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 73-SZ-FX
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 73-SZ-FX
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 73-SZ-FX
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 73-SZ-FX
Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 73-SZ-FX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.2-liter V6 FSI motor met 255 pk
- Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip
- Sportief en comfortabel chassis met precieze handling
- Elektrisch bedienbare softtop met goede isolatie
- Ruime uitrusting in Pro Line uitvoering
- Goede acceleratie (0-100 km/h in ca. 6,8 seconden)
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-SZ-FX is een beige Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 3.2 FSI quattro Pro Line variant uit 2006 combineert sportieve prestaties met het comfort van een softtop cabriolet.
De motor van deze Audi A4 Cabriolet is een 3.2-liter V6 FSI (Fuel Stratified Injection) met een motorcode die doorgaans begint met 'BKH' of 'BUB' voor deze generatie. De motor levert 188 kW (255 pk) en 330 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,8 seconden. De motor staat bekend om zijn directe benzine-injectie en relatief hoge compressieverhouding (12,5:1). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden (ernst: yellow, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte omstandigheden. Het chassis en de ophanging zijn sportief afgesteld met een geoptimaliseerde vier-link voor- en trapezium-achterophanging, wat zorgt voor een stabiele en precieze wegligging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800 tot €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de distributieketting of injectoren kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro uit 2006 met kenteken 73-SZ-FX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het elektrische bedieningssysteem. Een proefrit om de transmissie en quattro-systeem te testen is aan te raden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze beige Audi A4 Cabriolet met kenteken 73-SZ-FX uit 2006 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 3.2 FSI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributiekettingproblemen en injectoren. De combinatie van prestaties, comfort en open rijden maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van cabriolets.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
APK keuring details: 14
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (73-SZ-FX)
Wat is de APK status van 73-SZ-FX?
De APK van 73-SZ-FX is verlopen op 28-09-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-SZ-FX een import auto?
Nee, 73-SZ-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-SZ-FX gehad?
73-SZ-FX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode voor de 3.2 FSI V6 in de Audi A4 Cabriolet uit 2006 is meestal 'BKH' of 'BUB', afhankelijk van de uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 11 en 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €800 tot €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren verstopt of defect
De directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in handbak
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen krijgen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Softtop mechaniek storingen
Het elektrische softtop mechaniek kan storingen vertonen, zoals niet volledig openen of sluiten.
Herkenningspunten:
Softtop blijft hangen, foutmeldingen, waterlekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|