Kenteken check 73-TF-HJ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 255.455 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-TF-HJ
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-TF-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 2.0 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 2.0 (2006) – Kenteken 73-TF-HJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Ford Focus 2.0 (2006) – Kenteken 73-TF-HJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 2.0 (2006) – Kenteken 73-TF-HJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus 2.0 (2006) – Kenteken 73-TF-HJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 2.0 (2006) – Kenteken 73-TF-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
211 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AODA
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
918 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1339 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V Duratec motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en file
  • Goede wegligging en stabiel onderstel met voorwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Verbruik ligt in praktijk relatief hoog (7,7-9,1 l/100km)
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie
  • Onderhoud automaat is duurder dan handgeschakeld

Volledige analyse

Kenteken 73-TF-HJ is een grijze Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €28.250 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele uitrusting.

De 2.0-16V motor in deze Ford Focus is een Duratec 20 motor met een cilinderinhoud van 1998cc en een vermogen van ongeveer 107 pk (79 kW) in de Nederlandse uitvoering met automaat. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 20'. Deze 4-cilinder lijnmotor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motor levert een koppel van circa 185 Nm bij 4500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat (4F27E), die bekend staat als betrouwbaar maar met enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de Focus Ghia is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed onderstel voor zijn klasse.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 107 pk (79 kW) benzinemotor bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele transmissiereparaties kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Ford Focus 2.0-16V Ghia uit 2004 ligt anno 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.0-16V Ghia met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige verversing van motorolie en transmissievloeistof. Let op tekenen van schokkerig schakelen of olieverbruik. Controleer de distributieketting op geluiden en de algemene staat van de motor. Een proefrit is essentieel om de automaat en het onderstel te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, degelijke hatchback zoeken met een automatische transmissie en een betrouwbare 2.0 benzinemotor.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 73-TF-HJ uit 2006 is een degelijke en comfortabele compacte hatchback met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals mogelijk olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Ghia-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

XXX,951 km
INFO
22 september 2018
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

Ford Focus 2.0 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AODA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 2.0 (73-TF-HJ)

Wat is de APK status van 73-TF-HJ?

De APK van 73-TF-HJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-TF-HJ een import auto?

Nee, 73-TF-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-TF-HJ gehad?

73-TF-HJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; automaat onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 Duratec motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting normaal lang meegaat, kan deze bij hoge km-standen rekken of slijten.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging slijten, wat rijcomfort en handling beïnvloedt.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting komen voor, meestal door ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat