Kenteken check 74-PZ-KJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 511.781 km (peildatum jan 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 74PZKJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 74-PZ-KJ
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 74-PZ-KJ
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 74-PZ-KJ
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 74-PZ-KJ
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 74-PZ-KJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 74-PZ-KJ is een grijze Renault Clio uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.4-16V Authentique Comfort uit 2003 is uitgerust met een 1390cc inline-4 motor, die 72 kW (98 PS) levert bij 6000 rpm en een koppel van 127 Nm bij 3750 rpm. De motorcode voor deze motor is K4JC7[2][5].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Clio 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 74-PZ-KJ uit 2004 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 59
Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 21
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (74-PZ-KJ)
Wat is de APK status van 74-PZ-KJ?
De APK van 74-PZ-KJ is verlopen op 06-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-PZ-KJ een import auto?
Nee, 74-PZ-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-PZ-KJ gehad?
74-PZ-KJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 116 mph (187 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V?
Gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 72 pk auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4-16V?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Renault Clio 1.4-16V?
Een handmatige transmissie met vijf versnellingen[5].
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.4-16V?
De motorcode is K4JC7[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliepeil
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.