Kenteken check 75-LV-TR
APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 227.033 km (peildatum nov 2025)
40 punten van aandacht bij kenteken 75LVTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 75-LV-TR
Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 75-LV-TR
Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 75-LV-TR
Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 75-LV-TR
Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2003) – Kenteken 75-LV-TR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Unieke rijervaring met soft-top
- Redelijke marktwaarde
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Automatische transmissie kan meer onderhoudskosten hebben
- Beperkte ruimte achterin
Volledige analyse
Kenteken 75-LV-TR is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2003 met een 1995cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de E46-serie en biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. De nieuwprijs van deze auto was €55.095.
De BMW 3-serie Cabrio 318Ci Executive uit 2003 is uitgerust met een 1995cc inline-4 benzinemotor, die 105 kW (143 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard M43B19 of N42B20 motor, afhankelijk van de productieperiode. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus dat is geen punt van zorg.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan de versnellingsbak zelf, zoals lekkages of slecht schakelen, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 318Ci is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar in de praktijk kan men verwachten dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden vanwege de zware constructie en het gebruik van een automatische transmissie. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €8.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die kunnen variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 105 pk in Nederland is ongeveer €130 per maand.
Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De automatische transmissie kan meer onderhoudskosten met zich meebrengen, maar biedt ook meer comfort.
Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 75-LV-TR uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke open auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de staat van de auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,698 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
APK keuring details: 55
APK keuring details: 40
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Cabrio (75-LV-TR)
Wat is de APK status van 75-LV-TR?
De APK van 75-LV-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-LV-TR een import auto?
Nee, 75-LV-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LV-TR gehad?
75-LV-TR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 318Ci?
De topsnelheid is ongeveer 206 km/h.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 143 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Dit varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar men kan verwachten dat het ongeveer 10-15 liter per 100 km is.
Kan ik de auto nog APK-goedkeuren?
Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?
Ongeveer €130 per maand voor een auto van 105 pk.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller
Transmissieproblemen
Slecht schakelen of lekkages
Signalen:
Schokken bij schakelen, vloeistoflekkages
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.