Kenteken check 75-LVK-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 246.179 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-899058
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
75-LVK-5
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.2 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LVK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 75-LVK-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota RAV4 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 75-LVK-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 75-LVK-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Toyota RAV4 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 75-LVK-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Toyota RAV4 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 75-LVK-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
427 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2AD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
656 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.2 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1620 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FTV) met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische midi-SUV formaat
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik
  • Redelijk lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij hoge km synchronisatieringproblemen vertonen
  • Wegenbelasting voor 110 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 75-LVK-5 is een witte Toyota RAV4 2.2 D-4D Comfort 2WD uit 2010 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.045. De auto is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 2231cc motor in deze RAV4 is de Toyota 2AD-FTV D-4D dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en variabele turbo. Deze motor levert officieel 110 pk (81 kW) en staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren na hoge kilometrages problemen geven, en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten zijn gemiddeld, met een revisie van de bak die enkele duizenden euro's kan kosten als dat nodig is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.2 D-4D Comfort 2WD uit 2010 met kenteken 75-LVK-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op kettinglawaai en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en turbo te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze RAV4 is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische diesel-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken 75-LVK-5 uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een robuuste diesel-SUV zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Leer Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd geplaatst, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

25 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AD-FTV
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2231 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.2 D-4D (75-LVK-5)

Wat is de APK status van 75-LVK-5?

De APK van 75-LVK-5 is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-LVK-5 een import auto?

Nee, 75-LVK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LVK-5 gehad?

75-LVK-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2231cc dieselmotor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 2AD-FTV, een 2.2 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4 2.2 D-4D?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden die het schakelen bemoeilijken.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota RAV4 uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo slijtage (zelden)

Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.2 D-4D in Nederland

Type Plaat