Kenteken check 75-PKF-1
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 157.491 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 75PKF1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (2009) – Kenteken 75-PKF-1
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (2009) – Kenteken 75-PKF-1
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (2009) – Kenteken 75-PKF-1
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (2009) – Kenteken 75-PKF-1
Prestaties Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (2009) – Kenteken 75-PKF-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1860 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige V6 motor met 265 PS
- Comfortabel interieur met ruime kofferbakruimte
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte beenruimte achterin
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten
- Geluidsisolatie kan beter
- Niet ideaal voor lange ritten met volle bezetting
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-PKF-1 is een zwarte Audi A5 Cabriolet uit 2009 met een 3197cc motor. Deze auto is uitgerust met een krachtige V6 benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €68.365. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro heeft een 3197cc V6 benzine motor met een vermogen van 195 kW (265 PS). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een aluminium V6 motor met directe brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) [3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze specifieke motor minder vaak last heeft van timing chain problemen in vergelijking met andere modellen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet uniek voor deze motor [4].
De auto is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om de levensduur te verlengen [2].
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro is ongeveer 9.5 l/100 km (24.76 mpg US) [8]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar [7].
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het comfortabele interieur en de ruime kofferbakruimte van 320 liter met het dak naar beneden [4]. Nadelen zijn de beperkte beenruimte achterin, het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten.
Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken 75-PKF-1 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en krachtige cabriolet zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
APK keuring details: 55
APK keuring details: 18
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
APK keuring details: 09
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI (75-PKF-1)
Wat is de APK status van 75-PKF-1?
De APK van 75-PKF-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-PKF-1 een import auto?
Ja, 75-PKF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-PKF-1 gehad?
75-PKF-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro?
De top speed is 155 mph (250 km/h) [6].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 195 pk in Nederland.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9.5 l/100 km (24.76 mpg US) [8].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Variërend van €500 tot €1.000.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
320 liter met het dak naar beneden [4].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker oliepeilen, meer olie toevoegen.
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare defecten.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
