Kenteken check 76-GK-TK
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 222.886 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 76GKTK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 76-GK-TK
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 76-GK-TK
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 76-GK-TK
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 76-GK-TK
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2000) – Kenteken 76-GK-TK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-16V Ecotec motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 1998
- Betaalbare aanschafprijs en onderdelen zijn goed verkrijgbaar
- Goede balans tussen prestaties (92 pk) en dagelijks gebruiksgemak
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelhaperingen veroorzaakt
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan modernere motoren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven
Uitgebreide analyse
Kenteken 76-GK-TK is een zwarte Opel Astra 1.8-16V Pearl uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 is een compacte middenklasser met een nieuwprijs van circa €19.737.
De 1796cc motor in deze Opel Astra is een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec lijn-4 benzinemotor, bekend onder motorcode X18XE1 of X18XE (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) tot 116 pk (85 kW) afhankelijk van de exacte variant, met een koppel rond 170 Nm. Het is een DOHC motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren (ernst: orange, categorie: Motor).
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen voorkomen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Pearl uit 1998 met kenteken 76-GK-TK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en motorolieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte, eenvoudige en relatief zuinige benzineauto met handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 76-GK-TK uit 2000 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Opel Astra.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Reflector ontbreekt
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Reflector ontbreekt
APK keuring details: 56
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (76-GK-TK)
Wat is de APK status van 76-GK-TK?
De APK van 76-GK-TK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-GK-TK een import auto?
Nee, 76-GK-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-GK-TK gehad?
76-GK-TK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra 1.8-16V Pearl?
De motorcode is meestal X18XE of X18XE1, een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec lijn-4 benzinemotor.
Heeft deze Opel Astra een turbo?
Nee, de 1.8-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra uit 1998?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en schakelgeluiden.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
