Kenteken check 76-JTH-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 177.380 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 76JTH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 76-JTH-1
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 76-JTH-1
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 76-JTH-1
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 76-JTH-1
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 76-JTH-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1194 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (EA111) met 105 pk
- Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede wegligging en lichtvoetige besturing voor stads- en snelwegritten
- Redelijk zuinig verbruik rond 7,5 l/100 km in de praktijk
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen, wat reparatie kostbaar maakt
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist soms vervanging
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 76-JTH-1 is een grijze Skoda Fabia Combi 1.6-16V Tour uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze voorwielaangedreven stationwagen heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en was nieuwprijs €16.580.
De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.6 liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met motorcode EA111, een bekende Volkswagen Group motorcode voor deze 1598cc motor. De motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en DOHC. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Volkswagen Group-producten uit die tijd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Fabia Combi is goed voor zijn klasse, met een lichtvoetige besturing en stabiele wegligging dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.6-16V Tour met kenteken 76-JTH-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten, ideaal voor gezinnen of als praktische gezinsauto. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 76-JTH-1 uit 2009 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagen met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
APK keuring details: 38
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
APK keuring details: 58
APK keuring details: 04
APK keuring details: 04
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (76-JTH-1)
Wat is de APK status van 76-JTH-1?
De APK van 76-JTH-1 is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-JTH-1 een import auto?
Nee, 76-JTH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-JTH-1 gehad?
76-JTH-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2008?
De motorcode is EA111, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van Volkswagen Group.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke slijtage van de distributieketting.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudskwestie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motoroliecontrole
De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
