Kenteken check 76-LG-DB

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 325.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807960
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
76-LG-DB
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-LG-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A6 2.0 2003

Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 29.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
188 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ALT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
944 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A6 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 1984cc motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking voor zijn tijd.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan quattro-systemen.
  • Relatief lage wegenbelasting door 96 pk motor.

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen en verhoogd olieverbruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte pk's (96 pk) zorgen voor minder dynamische prestaties.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie.

Volledige analyse

Kenteken 76-LG-DB is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 valt in het groot-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €39.425. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele sedan-ervaring met degelijke prestaties en luxe afwerking.

De 1984cc motor in deze Audi A6 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'ALT' of vergelijkbaar binnen de C5-generatie Audi A6. Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en is voorzien van een 20-kleppen DOHC-configuratie. Bekende aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A6 2.0 Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die rond 1 op 14 lagen. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 76-LG-DB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en koppeling is aan te raden. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage pk's is deze uitvoering geschikt voor wie een comfortabele, betrouwbare sedan zoekt zonder hoge prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 76-LG-DB uit 2003 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing ketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor liefhebbers van een klassieke Audi.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Isofix €40
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €350
Radio €510
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €750
Leer €2300
Metallic lak €730

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Audi A6 2.0 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A6 2.0 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A6 2.0 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A6 2.0 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A6 2.0 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 2.0 (76-LG-DB)

Wat is de APK status van 76-LG-DB?

De APK van 76-LG-DB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-LG-DB een import auto?

Nee, 76-LG-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-LG-DB gehad?

76-LG-DB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A6 Limousine 2001?

De motorcode is meestal 'ALT' voor de 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor in de C5 Audi A6.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 2.0 Exclusive motor?

Nee, de 2.0 Exclusive uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 96 pk (70 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door slijtage

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat