Kenteken check 76-LG-DB
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 325.000 km (peildatum apr 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 76LGDB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB
Waardebehoud Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB
Onderhoud Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB
Veiligheid Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB
Prestaties Audi A6 2.0 (2003) – Kenteken 76-LG-DB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A6 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 1984cc motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Comfortabele en ruime sedan met luxe afwerking voor zijn tijd.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan quattro-systemen.
- Relatief lage wegenbelasting door 96 pk motor.
Waar je op moet letten
- Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen en verhoogd olieverbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Beperkte pk's (96 pk) zorgen voor minder dynamische prestaties.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie.
Volledige analyse
Kenteken 76-LG-DB is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 valt in het groot-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €39.425. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een comfortabele sedan-ervaring met degelijke prestaties en luxe afwerking.
De 1984cc motor in deze Audi A6 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'ALT' of vergelijkbaar binnen de C5-generatie Audi A6. Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en is voorzien van een 20-kleppen DOHC-configuratie. Bekende aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A6 2.0 Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die rond 1 op 14 lagen. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 76-LG-DB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en koppeling is aan te raden. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage pk's is deze uitvoering geschikt voor wie een comfortabele, betrouwbare sedan zoekt zonder hoge prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 76-LG-DB uit 2003 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing ketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor liefhebbers van een klassieke Audi.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 54
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 2.0 (76-LG-DB)
Wat is de APK status van 76-LG-DB?
De APK van 76-LG-DB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-LG-DB een import auto?
Nee, 76-LG-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-LG-DB gehad?
76-LG-DB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A6 Limousine 2001?
De motorcode is meestal 'ALT' voor de 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor in de C5 Audi A6.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 2.0 Exclusive motor?
Nee, de 2.0 Exclusive uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 96 pk (70 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing ketting slijtage, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door slijtage
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.