Kenteken check 76-NRV-1
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 163.713 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 76NRV1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 76-NRV-1
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 76-NRV-1
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 76-NRV-1
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 76-NRV-1
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 76-NRV-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1184 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte voor een kleine auto
- Zuinig verbruik
- Comfortabele automatische transmissie
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte prestaties
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen uitgebreide documentatie over motorcode
Uitgebreide analyse
Kenteken 76-NRV-1 is een witte Skoda Fabia Combi uit 2010 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Skoda Fabia Combi serie, die bekend staat om zijn praktische ruimte en zuinigheid.
De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition uit 2008 heeft een 1197cc benzinemotor met vier cilinders, die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1197cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI motor met turbo, wat bekend is voor zijn efficiëntie en prestaties.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om defecten te voorkomen.
Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition is niet specifiek vermeld in de WLTP testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de timing chain, turbo en injectoren te controleren. Ook is het verstandig om de olieverbruik te checken, aangezien sommige motoren bekend staan om licht olieverbruik.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken 76-NRV-1 uit 2010 is een praktische keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 50
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (76-NRV-1)
Wat is de APK status van 76-NRV-1?
De APK van 76-NRV-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-NRV-1 een import auto?
Nee, 76-NRV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-NRV-1 gehad?
76-NRV-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
Het gemiddelde verbruik is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het rond de 1 op 18-20 ligt.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten moet ik verwachten?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €500, inclusief APK en service.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Minder vermogen, hoger verbruik
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Signalen:
Slecht starten, onregelmatig lopen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Fabia Scout 1.2 TSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
