Kenteken check 76-NX-SL

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 280.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-884354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-NX-SL
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Spider 3.0 V6 24V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-NX-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 76-NX-SL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 76-NX-SL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 76-NX-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 76-NX-SL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 76-NX-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.348
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
405 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AR 16101
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristieke en krachtige 3.0-liter Busso V6 motor met 141 pk.
  • Authentieke Italiaanse styling en open softtop voor rijplezier.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en sportief rijden.
  • Relatief betrouwbare motor mits distributieketting tijdig wordt vervangen.
  • Goede balans tussen vermogen en gewicht met voorwielaandrijving.
  • Redelijke marktwaarde en klassiekerstatus voor liefhebbers.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren met hoge kilometerstand.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en lagers.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte (softtop).
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor hedendaagse maatstaven.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-NX-SL is een zwarte Alfa Romeo Spider 3.0-12V V6 L uit 2000 met een 2959cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster uit 1995 combineert Italiaanse stijl met een krachtige V6-motor en een handgeschakelde versnellingsbak, wat zorgt voor een pure rijervaring.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is de beroemde 3.0-liter V6 12-kleppen 'Busso' motor met een cilinderinhoud van 2959cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de AR 616.00 of AR 616.01, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 141 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele loop. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een SOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder. De brandstofinspuiting is multi-point, wat destijds geavanceerd was. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook is er incidenteel sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo Spider is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en versnellingsbaklagerproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na verloop van tijd slijten, vooral bij intensief stadsgebruik. De voorwielaandrijving in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat onderstuur vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 9,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van distributieketting en koppeling kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van € 43.313 in 1995 weerspiegelt de premium positie van deze roadster.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 3.0-12V V6 L met kenteken 76-NX-SL uit 2000 is het cruciaal om de staat van de distributieketting en het olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en bewijs van tijdige vervanging van de ketting en koppeling. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de motorrespons te beoordelen. De marktwaarde varieert momenteel tussen € 12.000 en € 20.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken 76-NX-SL uit 2000 is een iconische Italiaanse roadster met een karakteristieke 3.0-liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Spider een unieke rijervaring en stijl. Met goed onderhoud blijft het een begeerlijke klassieker met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1547
Radio €542
Metallic lak €542

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2024
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AR 16101
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2959 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,32 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 285 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 11,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 265 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (76-NX-SL)

Wat is de APK status van 76-NX-SL?

De APK van 76-NX-SL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-NX-SL een import auto?

Ja, 76-NX-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-NX-SL gehad?

76-NX-SL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is meestal AR 616.00 of AR 616.01, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 3.0-12V V6 motor?

Deze motor levert ongeveer 141 pk volgens Nederlandse registratiegegevens.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen olieverbruik verhogen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak veroorzaken schakelpijn.

Signalen:

Moeilijk schakelen, vooral naar lagere versnellingen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.

Signalen:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde, mogelijk structurele schade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V modellen

Type Plaat