Kenteken check 76-PB-FV

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 52.078 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-922401
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
76-PB-FV
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Shuma II 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-PB-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Shuma II 1.6 2004

Betrouwbaarheid KIA Shuma II 1.6 (2004) – Kenteken 76-PB-FV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud KIA Shuma II 1.6 (2004) – Kenteken 76-PB-FV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Shuma II 1.6 (2004) – Kenteken 76-PB-FV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA Shuma II 1.6 (2004) – Kenteken 76-PB-FV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Shuma II 1.6 (2004) – Kenteken 76-PB-FV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
S6D
Soortgelijke auto's in NL
336 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Shuma II 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder ingewikkelde elektronica
  • Ruim interieur voor zijn klasse en praktische hatchback-vorm
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit deze tijd (7,9-9,8 l/100 km)[1]
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Hyundai/Kia-platform
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te reviseren

Nadelen

  • Matig waardebehoud; snelle waardedaling bij verkoop
  • Risico op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Geluidniveau op snelweg is relatief hoog
  • Olieverbruik en distributieketting-slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 76-PB-FV is een grijze Kia Shuma uit 2004 met een 1594cc motor, 75pk (55kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) werd in 2001 nieuw aangeboden voor €14.150 en is nog steeds een betaalbare, praktische keuze voor de Nederlandse automobilist. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Shuma 1.6-16V LS uit 2001 beschikt over een 1594cc (1.6 liter) viercilinder benzinemotor met 75kW (101pk) vermogen[3][7]. De motorcode voor deze motor is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de Hyundai/Kia Gamma-serie (G4FK/G4ED). Deze motoren staan bekend om hun eenvoud en betrouwbaarheid, maar zijn niet vrij van problemen. Er is geen turbo aanwezig; de Shuma 1.6 is atmosferisch. Injectoren zijn standaard, maar geen directe injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel probleem. De distributieketting (timing chain) is doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is belangrijk om de levensduur te verlengen.

De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) in de Kia Shuma 1.6-16V LS is eenvoudig en robuust. Grote, bekende defecten zijn niet gedocumenteerd, maar bij oudere auto’s kunnen de synchronisatieringen slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, een revisie van de versnellingsbak €800-€1.200. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250 bij een onafhankelijke garage.

Het praktijkverbruik van de Kia Shuma 1.6-16V LS ligt rond de 7,9-9,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het praktijkverbruik is vergelijkbaar met andere compacte benzineauto’s uit die tijd. De wegenbelasting in Nederland voor 75pk (55kW) bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine mankementen die moeten worden verholpen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200-€400, afhankelijk van de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van een Kia Shuma 1.6-16V LS uit 2001 in goede staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek aantrekkelijk als tweede auto of voor starters. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde, wielkasten) en slijtage aan ophanging en remmen.

Deze grijze Kia Shuma met kenteken 76-PB-FV uit 2004 is een betaalbare, eenvoudige en praktische auto met lage onderhoudskosten. De techniek is robuust, maar let op slijtage en onderhoudshistorie. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits de auto technisch in orde is en geen verborgen gebreken heeft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €310

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
28 februari 2024
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

KIA Shuma II 1.6 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA Shuma II 1.6 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA Shuma II 1.6 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA Shuma II 1.6 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA Shuma II 1.6 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code S6D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1594 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 144 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Shuma II 1.6 (76-PB-FV)

Wat is de APK status van 76-PB-FV?

De APK van 76-PB-FV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-PB-FV een import auto?

Nee, 76-PB-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-PB-FV gehad?

76-PB-FV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Shuma 1.6-16V LS?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,9 en 9,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 75pk?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar) voor 75pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Shuma 1.6-16V LS uit 2001?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot tikgeluid en mogelijk motorschade. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming (chassis)

Vooral wielkasten, onderzijde en deurscharnieren

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting-slijtage (motor)

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de ketting rekken of slijten

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Laag
Motor

Olieverbruik (motor)

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak-synchronisatie (transmissie)

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij veel stadsverkeer

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (elektronica)

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes, startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Shuma II 1.6 exemplaren

Model Kenteken