Kenteken check 76-RG-GR
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 226.061 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 76RGGR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2005) – Kenteken 76-RG-GR
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2005) – Kenteken 76-RG-GR
Onderhoud VW Bora 2.0 (2005) – Kenteken 76-RG-GR
Veiligheid VW Bora 2.0 (2005) – Kenteken 76-RG-GR
Prestaties VW Bora 2.0 (2005) – Kenteken 76-RG-GR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1307 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime kofferbak
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 76-RG-GR is een zwarte Volkswagen Bora uit 2005 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €22.190. Hieronder vind je meer informatie over deze specifieke Volkswagen Bora variant.
De Volkswagen Bora 2.0 Turijn uit 1998 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode voor deze exacte motorcapaciteit vermeld in de beschikbare bronnen. De meest dichtbijzijnde motor is de 2.0-liter 8V, die 85 kW (115 PS) levert. Bekende problemen met de motor van de Volkswagen Bora zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze specifiek niet voor de 1984cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Bora is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar zijn meestal lager dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke slijtageproblemen met de transmissie.
Deze zwarte Volkswagen Bora met kenteken 76-RG-GR uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 31
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 2.0 (76-RG-GR)
Wat is de APK status van 76-RG-GR?
De APK van 76-RG-GR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-RG-GR een import auto?
Nee, 76-RG-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-RG-GR gehad?
76-RG-GR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €180 per jaar voor een 85 pk auto.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Handmatige transmissie.
Is deze auto betrouwbaar?
Ja, over het algemeen is de Volkswagen Bora een betrouwbare auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Elektronische Problemen
Elektronische storingen
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
