Kenteken check 76-SN-FJ
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 322.888 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 76SNFJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 76-SN-FJ
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 76-SN-FJ
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 76-SN-FJ
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 76-SN-FJ
Prestaties Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 76-SN-FJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2530 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige motor voor zijn tijd
- Comfortabele interieur
- Goede off-road prestaties
- Stijlvol design
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Olieverbruik en zwakke oliepompen
- Timing chain problemen
- Turbo defecten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Elektrische problemen
Volledige analyse
Kenteken 76-SN-FJ is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2006 met een 2720cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €96.900. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 2720cc motor van de Land Rover Range Rover Sport 2.7 TdV6 HSE is een PSA-groep motor, ook wel bekend als de 'Lion V6'. Deze motor is gevoelig voor problemen zoals olieverbruik en zwakke oliepompen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen[4][5].
De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten die relatief eenvoudig te repareren zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans niet extreem hoog.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 28 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.
Bij de aankoop van deze auto moet u letten op bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 76-SN-FJ uit 2006 is een krachtige SUV met enkele bekende problemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een betrouwbare metgezel zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 55
APK keuring details: 58
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport TdV6 (76-SN-FJ)
Wat is de APK status van 76-SN-FJ?
De APK van 76-SN-FJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-SN-FJ een import auto?
Nee, 76-SN-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-SN-FJ gehad?
76-SN-FJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2720cc motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €10.000 en €20.000.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik ligt rond de 28 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.
Welke bekende problemen moet ik bij de aankoop controleren?
Controleer op timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Bekende aandachtspunten
Motorproblemen
Olieverbruik en zwakke oliepompen
Signalen:
Olieverlies, motorstilstand
Timing Chain Issues
Timing chain slijtage
Signalen:
Motorstilstand, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo defect
Signalen:
Verlies van vermogen, zwarte rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Sport TdV6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
