Kenteken check 77-GN-XX
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 596.351 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 77GNXX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 77-GN-XX
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 77-GN-XX
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 77-GN-XX
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 77-GN-XX
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 77-GN-XX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1372 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 74 pk
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting voor zijn tijd
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan slijten of vastlopen bij slecht olieonderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties met 74 pk, niet sportief
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-GN-XX is een blauwe Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline uit 2001, gebouwd in 1997. Deze hatchback met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor levert 74 pk en is uitgerust met een automatische transmissie. De auto valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €24.981.
De 1.9 TDI motor in deze Golf is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode EA188 (ook wel bekend als de 1.9 TDI PD). Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 210 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat kan leiden tot motorschade. De turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Het olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Golf is een 4-traps automaat (meestal de 01M automaat). Deze transmissie is betrouwbaar maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en filters.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline (1997) met automaat en kenteken 77-GN-XX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en test de automaat op soepel schakelen. Een goede staat van de motor en transmissie is cruciaal voor betrouwbaarheid. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline met kenteken 77-GN-XX uit 2001 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een betrouwbare motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 04
APK keuring details: 20
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (77-GN-XX)
Wat is de APK status van 77-GN-XX?
De APK van 77-GN-XX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-GN-XX een import auto?
Nee, 77-GN-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-GN-XX gehad?
77-GN-XX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Golf?
De motorcode is EA188, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met Pumpe Düse (PD) technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten verhogen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|