Kenteken check 77-JD-VZ

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 193.603 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
77-JD-VZ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
323F 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JD-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Mazda 323F 1.6 2002

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 77-JD-VZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 77-JD-VZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 77-JD-VZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 77-JD-VZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mazda 323F 1.6 (2002) – Kenteken 77-JD-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
161 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
691 voertuigen
Keren opgezocht
96 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1232 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige 1.6i motor met weinig bekende problemen
  • Wendbaar en comfortabel rijgedrag, geschikt voor stad en snelweg
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor het segment
  • Betaalbaar onderhoud en goed verkrijgbare onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor de leeftijd
  • Goede zichtbaarheid en overzichtelijk dashboard

Minpunten

  • Beperkt vermogen (72 pk), niet sportief
  • Binnenruimte kan rumoerig zijn bij hogere snelheden
  • Eenvoudige, verouderde interieurafwerking
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Beperkt waardebehoud door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-JD-VZ is een groene Mazda 323 Fastbreak uit 2002 met een 1598cc motor, 72 pk (53 kW), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €18.149. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.6i benzine motor in de Mazda 323 Fastbreak (BJ-serie, 1998-2003) heeft een cilinderinhoud van 1598 cc (bore x stroke: 78,0 x 83,6 mm)[3][4]. De motorcode is **Z6** (ook wel ZM-DE genoemd in internationale markten, maar in Nederland meestal aangeduid als Z6). Dit is een 4-in-lijn, 16-klepper (DOHC), natuurlijk geaspireerde benzinemotor met multi-point injectie[1][4]. **Vermogen & Koppel:** 72 kW (98 pk) bij 5.500 tpm, 145 Nm (107 lb-ft) bij 3.700 tpm[1][5]. **Prestaties:** 0-100 km/u in 11,6 seconden, topsnelheid 182 km/u[1][4]. **Gewicht & Afmetingen:** Leeggewicht ca. 1.185 kg, lengte 4.250 mm, breedte 1.705 mm, hoogte 1.420 mm[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** 5-versnellings handgeschakeld (ook leverbaar met 4-traps automaat, maar deze variant is handmatig)[4]. **Rijgedrag:** De Mazda 323 Fastbreak staat bekend om zijn wendbaarheid en comfortabele wegligging, mede door het relatief lichte gewicht en de voorwielaandrijving. Het stuurgedrag is direct, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer en langere ritten.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Fabrieksopgave: 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[4]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat: 8,0–8,5 l/100 km (1 op 12–12,5) is realistisch voor een auto van deze leeftijd. **Wegenbelasting (72 pk in Nederland):** €48 per maand (2025, benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg)[*]. **Onderhoudskosten per jaar:** Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote beurten (distributieriem, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €800–€1.200 per 2–3 jaar. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een groene Mazda 323 Fastbreak 1.6i Touring uit 2002 met kenteken 77-JD-VZ ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere Mazda’s dalen gestaag in waarde, maar zijn door hun betrouwbaarheid nog steeds populair als tweede auto.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.6i Z6-motor staat bekend om zijn degelijkheid en eenvoudige techniek[1][4]. - **Goede rijeigenschappen:** Wendbaar, licht stuur en comfortabele vering. - **Ruim interieur:** Vijf deuren, grote kofferbak (356 liter) en praktische indeling[4]. - **Betaalbaar onderhoud:** Onderdelen zijn goedkoop en makkelijk verkrijgbaar. - **Zuinig verbruik:** Voor een auto van deze leeftijd valt het verbruik mee, zeker op de snelweg. - **Goede zichtbaarheid:** Hoge ramen en overzichtelijk dashboard. **Nadelen** - **Vermogen:** 72 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Geluidniveau:** Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics en eenvoudige afwerking verouderen snel. - **Beveiliging:** Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags op alle zitplaatsen. - **Roestgevoeligheid:** Oudere Mazda’s kunnen last hebben van roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. - **Waardeverlies:** De auto is inmiddels 20+ jaar oud, waardebehoud is beperkt.

Deze groene Mazda 323 Fastbreak met kenteken 77-JD-VZ uit 2002 is een betrouwbare, praktische hatchback met een degelijke motor en lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, onderhoudsarme tweede auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en slijtageonderdelen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits de auto technisch in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €930
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Mazda 323F 1.6 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Mazda 323F 1.6 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Mazda 323F 1.6 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Mazda 323F 1.6 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Mazda 323F 1.6 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 323F 1.6 (77-JD-VZ)

Wat is de APK status van 77-JD-VZ?

De APK van 77-JD-VZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JD-VZ een import auto?

Nee, 77-JD-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JD-VZ gehad?

77-JD-VZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mazda 323 Fastbreak 1.6i in de praktijk?

Fabrieksopgave: 7,5 l/100 km. In de praktijk 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote beurten kunnen oplopen tot €800–€1.200 per 2–3 jaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.6i motor?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op tijdige vervanging distributieriem en controleer op roest[1][4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€48 per maand (2025, benzine, tot 1.250 kg)[*].

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roest aan wielkasten en onderzijde

Vooral bij oudere exemplaren kan roest optreden aan de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging en dempers

Na veel kilometers kunnen vering, schokdempers en silentblokken versleten raken.

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 100.000 km of 5 jaar).

Signalen:

Motorstoring, mogelijk motorschade bij breuk

Let op
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramenvoorziening werkt niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 323F 1.6 in Nederland

Type Plaat